极值风速相关论文
根据我国的荷载规范GB50009-2012中的相关规定,屋盖上的风压由各方向上的最不利风压系数和各方向上最大的设计风速共同决定,即假定......
风灾是一种有破坏性的自然灾害,已给人们的生命和财产造成巨大的损失,据有关文献统计。每年因为风灾造成的损失高达一百多亿美元,......
统计和分析了福清核电厂区热带气旋的分布特征及极值气压和风速。以1949—2017年影响福清核电厂区的台风资料为基础,利用Gumbel-Ⅰ......
作为一种典型的高耸建筑,风力发电机属于风敏感结构,风荷载是进行风机设计和选型的关键指标。传统上,风力发电机在气候模式固定的......
传统上,风力发电机等基础设施均是以气候模式固定不变为前提,根据历史气象观测数据计算多年一遇极值风速,再以此为依据进行规划设......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
极值风速的研究对于结构的安全取用和抗风设计有重要作用.通过海南某大跨斜拉桥抗风设计,对比研究了工程中常用的极值风速概率模型......
根据台风强度和近岸水位等选取了对上海影响较大的4个典型台风,并根据实测资料比选确定适合长江口及杭州湾区域的台风最大风速半径......
结构在服役期内设计荷载的取值是否可靠,极大地影响着结构的安全性及经济效益.由于柔性大的结构如高耸、大跨结构和桥梁等对极值风......
在沿海台风多发地区,高耸及长大建筑结构对于极值风速作用非常敏感,因此在结构的设计、施工与使用期间有必要合理估算结构设计使用......
超高层建筑和大跨结构对风荷载非常敏感,通常在结构设计中会成为主控荷载。我国沿海地区的年最大风速是由台风引起,基本风速是结构......
推导了直接根据不同重现期极值风速计算变异系数的表达式;基于公路桥梁抗风设计规范列出的重现期系数,校准得到极值风速变异系数约......
为明确闽台两地基本风速的合理取值,以台北市某气象站1961-2015年的实测风速数据为研究对象,基于两岸现行建筑结构抗风标准,分别选......
构建了一个由年极值风速的概率分布和台风损失率曲线组成的应用模型。以广东省粤西沿海地区为例,分析了其年度台风风险,计算了经济......
为了合理确定建设场地的结构抗风设计风速,提出多风向极值风速估计方法.以杭州地区日极值风速风向为统计样本,采用核密度-广义帕累......
基于最大熵原理,构建极值风速风向的联合概率密度函数,并与Copula函数建立相互关联.以我国某地的极值风数据为例,建立极值风速的Gu......
基于国际上较为先进的第三代海浪数值模式WAVEWATCH-Ⅲ,以QuikSCAT/NCEP混合风场为驱动场,得到南海1999年8月—2009年7月的海浪场,......
基于对Cook方法理论缺陷的分析,提出一种改进方法,使得考虑风向的极值风速估计的概率模型由多元随机变量更准确地转化为一维随机变......
为探讨极值概率分布模型（极值Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型分布）在工程场地重现期内极值风速预测中的适用性,以工程上常用的风速分布模型为依据,......
为准确、高效地进行台风多发地区建筑结构设计风速的预测,利用中国东南沿海1949—2012年的台风历史数据进行了香港地区台风关键参......
利用1999年8月—2009年7月具有高精度的QuikSCAT/NCEP混合风场,对中国海海表风场的风速风向、极值风速、大风频率等特征进行分析,......
基于最大熵可靠度理论，提出了润扬大桥悬索桥的桥址极值风速预测方法，从而为润扬大桥悬索桥的风效应可靠度评估提供实际的荷载概率模......
利用CCMP风场资料,分析了中国周边海域海表风场的季节特征、大风频率以及极值风速,为海洋工程、防灾减灾、航海、海洋水文保障等提......
利用来自ESE（NASA Earth Science Enterprise）的1988-2009年CCMP（Cross-Calibrated,Multi-Platform）风场资料,对西北太平洋海域的海表......
为了研究欧洲北海海域的波高全区域概率分布情况,从而为海洋平台等海洋浮式结构物的选址和结构设计提供依据。首先基于Global Wave......
利用台风关键参数的概率分布模型,建立了台风年极值风速概率分布模型,对华南沿海地区不同重现期内的台风极值风速做出推断,为该地......
利用反距离加权法、Cressman法、基于规则样条函数和平板样条函数的径向基函数法、普通Kriging法和泛Kriging法等4大类共6种空间插......
对潮涟岛26年的风速资料进行了统计分析,利用不同的概率预测模型进行了极值风速预测,并对结果进行了研究,说明了复合极值分布理论......
在桥梁设计规范中假定风速随机过程为平稳过程,风速母体服从指数型分布并以极值Ⅰ型拟合风速极值渐近分布.然而实际上风速并不严格......
为了合理确定混合风气候地区的结构抗风设计风速,提出一种结合台风全路径模拟技术的混合气候极值风速估计方法。基于CMA-STI热带气......
极值风速的估计对于结构设计有着极为重要的意义。本文从极值风速的样本选取、模型选取和参数估计3个方面入手,对比中外规范以及学......
海洋环境不仅决定着工程及人员的安全,也决定着工程建设的效率和经济收益。由此,在海上丝路建设过程中,需要重视海洋环境对经济建......
极值风速和极值波高是海洋工程、海洋能开发、防灾减灾等极为关注要素。文章基于来自欧洲中期天气预报中心（ECMWF）的ERA—interim海......
随着经济与社会的快速发展,我国沿海城市超高层建筑和大跨结构层出不穷,这些高层建筑与大跨结构对风荷载非常敏感,在设计中,风荷载......
文中利用近半个世纪以来的观测资料，系统考虑风能密度大小的月变化特征、风力等级频率、极值风速、风向频率、能级频率、资源的稳定......
台风作用下输电线路倒塔事故时有发生。通过Yan Meng台风风场和Monte Carlo法模拟得出了海口市的极值风速和风剖面指数,并采用石沅......
基于公路桥梁抗风设计规范校准得到极值风速变异系数约为0．13；由苏通大桥桥址风速统计资料计算得到极值风速变异系数在0．13～0．14之间。......
悬挑网架结构被广泛应用于体育馆等大型公共建筑中，随着这种结构向大跨度和轻质化方向的发展，风荷载逐渐成为其主要控制荷载，尤其我国......
在风气候分析中,风速观测历史数据一般来源于各气象站的归档测量,但不同气象站采用的平均时距并不统一,这导致基于风速观测历史数......
简要论述了当前广泛使用的极值理论和极值分布理论3个概率分布模型———标准耿贝尔（SG）分布、广义极值（GEV）分布和广义帕累托分布（GPD）......
在台风混合风气候地区,不同类型风气候(如台风,良态风)的极值风速概率分布特性各不相同,如果直接采用单一概率分布模型对混合极值......
现代高层建筑的发展趋势是向超高、超柔和体型复杂的方向发展,导致新一代高层建筑对风荷载更加敏感。风荷载在此类结构设计中往往......
结合1949—2003年台风年鉴统计资料和广州气象站逐时(连续)气象观测记录,采用蒙特卡罗台风风场随机模型和敏感度分析方法,计算了广......
极值风速作为输电线路抗风设计的重要参数,对结构的强度和年限标准意义重大。为克服采用观测资料直接推算极值风速的缺陷,给出了一......
深圳市是我国东南沿海的重点城市,深圳市气象灾害发生频率高、影响面广、危害性大,其中最严重的气象灾害是台风。随着经济与社会的......
对近年来台风风场研究及其数值模拟方法作了论述.阐述了浮标和地面台站观测、飞机侦察、雷达卫星高空观测等台风观测手段;阐明了简......
利用ESE(NASA Earth Science Enterprise)提供的1987年7月—2009年12月CCMP(Cross-Calibrated,Multi-Platform)风场资料,对中国海......
针对我国电网差异化规划设计的要求,阐述了气象勘测成果对电网规划设计优化和投资优化的重要性;论述了工程气象资料的客观性和处理......
