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极浅埋大跨度相关论文
极浅埋大跨度连拱隧道地表沉降模型试验研究
长城岭隧道是双向6车道大跨度连拱隧道,最大埋深为5m,下穿古齐长城遗址,为了保证地表文物不受施工扰动破坏,地表沉降控制尤为重要.通过......
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连拱隧道
极浅埋大跨度
地表沉降
地质力学模型试验
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