梁类件相关论文
针对传统工艺中汽车梁类件侧壁回弹、反弧及整体扭曲的问题,在拉深模压料面上设计凸筋,以减小材料在不同方向流动产生应力释放而导......
在冷冲压模具中,由于梁类件的特殊性,常规的侧冲模具设计加工标准会导致其逃料空间及结构强度存在诸多限制。梁类件模具下模镶块形......
在汽车冲压件生产过程中,冲压制件回弹严重制约着车间的生产效率及制件精度。叙述了冲压回弹的定义、常见回弹问题及回弹整改方案......
为减小梁类件焊后变形,通过施加反变形量来控制焊接变形。以某车型横梁为例,首先分析未采取反向变形约束状态下焊接后横梁的变形结......
介绍了一种梁类件成形模具，其中的二级顶杆结构弥补了梁类件顶杆布置空间不足的缺陷，解决了压料力不足，顶出不稳的问题。......
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为减小梁类件焊后变形,通过施加反变形量来控制焊接变形。以某车型横梁为例,首先分析未采取反向变形约束状态下横梁的焊接变形,得......
金属板材冷冲压成形作为一种高效率、低成本、低能耗的加工工艺，已广泛用于汽车工业领域之中。当今乘用车多采用承载式车身结构，车身......
