模态参数相关论文
基于振动的结构健康监测方法易于测量和采集,而且监测过程无需中断结构的正常运行或需要特定的激励设备,存在很高的应用价值。振动......
中小跨桥梁量大面广,随着服役时间以及交通压力的增加,桥梁病害也在逐渐增多,并发展成为灾害性事故。识别现役中小跨桥梁结构性损......
基于AEEMD和DATA-SSI对桥梁结构模态参数自动化识别，对两种算法分别提出相应流程。首先进行系统阶次自动化确定，再利用一定数量加速......
基于某大跨斜拉桥5根拉索1年的加速度和温度监测数据，系统分析了在良好天气和暴雨天气下拉索模态参数和索力的变化特征.使用快速傅......
铁道车辆车体的惯性参数和模态参数直接影响车辆系统的振动特性,因此有必要通过试验获得车体准确的惯性参数和模态参数,但由于车体......
模态参数（频率、阻尼和振型）是反映桥梁动力特性的重要指标,广泛地应用于桥梁损伤识别、模型修正和优化设计等方向,其识别问题一直是......
机器人在进行铣削加工时,由于刚度较低,极易出现振动现象,这将对加工的精度和工件表面的质量等产生消极作用。为了抑制加工振动,常......
随着社会经济的发展和城市建设的需要,结构形式复杂、跨度大的建筑物逐渐增多。这些建筑物在服役期内的健康状态引起了广泛的关注......
本文对最小二乘复频域法模态参数识别算法进行改进,利用加权综合频响函数得到稳定图,通过分组加权的最优模态参数自动识别算法对系......
文中将白车体简化为欧拉梁,通过数值计算分析支撑刚度与车体1阶垂向弯曲频率的关系;同时利用有限元软件对车体进行仿真分析,验证了......
结构的模态参数识别一直是结构健康监测的基础和重点,其能评估结构状态、识别结构损伤,对结构的后续维护具有重要意义,对古建筑结......
CRTSⅡ型板式无砟轨道在我国应用广泛,但由于我国高铁具有运行速度快、行车密度大、服役环境复杂等运营特点,导致近年CRTSⅡ型板式......
为深入研究圆竹结构的结构动力性能,以2019年北京世界园艺博览会国际竹藤组织馆为对象,研究其大跨度圆竹拱结构的动力特性.采用现......
基于模型现场试验测试,研究了环境温度与运营环境状态(附加质量、行人步行频率)等非结构因素对钢-玻璃组合人行结构模态参数的影响......
期刊
基于模态参数的结构损伤识别方法是振动损伤识别领域中应用最为广泛的方法.利用模态参数灵敏度构建结构损伤方程组,对其进行求解可......
宜万铁路宜昌长江大桥主桥为连续刚构-钢管混凝土(CFST)拱组合结构,为了评价其在列车荷载下的动力特性及行车安全,利用现场行车、......
国内外老旧既有建筑在设计使用年限内倒塌事故频出,对基本的公共安全以及社会经济的发展都造成巨大的危害。结构使用过程中材料老......
近年来,我国水电开发得到了快速的发展,兴建了一大批的大型水电站工程,包括常规水电站和抽水蓄能电站.随着机组单机容量和厂房结构......
为获得矩形钢管高强混凝土上翼缘的工字形简支组合梁的动力特性,文中采用ANSYS有限元软件,以腹板高度h2和腹板厚度tw为主要参数,对......
为解决卷烟制叶丝段中采用传统单变量统计过程控制方法故障监测效果欠佳等问题,通过对制叶丝段关键设备的运行特性分析,提出了一种......
大跨桥结构需要进行实时健康监测，只能通过对脉动激励下结构动力反应的高信噪比数据识别损伤。基于结构模态参数或动力反应的一些损......
本文针对大型结构模态参数识别中传统ITD方法适用范围窄、识别精度不高的问题,对其进行了改进,提出了基于速度信号的ITD识别方法,......
开发一套试验模态参数识别分析系统,该系统集成了频域法中较经典的正交多项式总体曲线拟合识别算法和近期迅速发展的多参考点最小......
基于模态特性的结构损伤识别是结构健康监测中的常用方法之一,然而,桥梁结构动力特性受到多种环境因素的影响,其中环境温度变化是......
桥梁结构模态分析是进行设计验证、有限元模型修正、结构损伤识别以及运营状态评估等研究的重要依据，对模态参数进行识别是桥梁损伤......
在利用振动试验响应传递率函数辨识结构自由模态参数的过程中,试验件与振动台之间安装界面的约束状态直接影响到模态参数识别的有......
本次试验搭建出受电弓模态测试系统,分析受电弓的空间结构,建立合适的坐标系,通过对受电弓正常工作高度时各构件的空间坐标进行实......
本文以某1700t大阻尼振动台基础为试验对象,研究大阻尼、大型基础的模态测试技术及模态分析方法,提高识别大型结构模态参数的精度.......
弧形闸门的模态参数辨识是弧形闸门原型观测的主要内容,对分析和研究弧形闸门结构的抗振和抗动载的能力起着非常关键的作用.针对弧......
结合随机子空间法提出了环境激励下结构模态参数识别的改进STD法.随机子空间法的识别精度高,其中数据的协方差计算可以保留原始数......
以内燃机动力学和基本关系式为基础,提出了基于停缸法识别运行状态内燃机曲轴角振动模态参数的一种新方法;基于线性叠加原理,将单......
本文通过结合课题组前期的研究成果，采用复合材料法对密肋复合墙板进行等效，计算等效弹性模量，建立密肋复合墙结构等效计算模型，利用等......
提出了一种新的振型测试方法.该方法以结构上传感器的时域信号为基础,通过对时域信号进行谱分析,得到结构的各阶振型对应的频率,而......
为获得对连续结构损伤更中敏感并更好地应用于实际的损伤识别指标.在分析已有的识别指标基础上,选择基于结构模态参数的组合损伤识......
频率和阻尼等模态参数是衡量结构系统特性的重要指标，在刹车片质量检测过程中有很重要的意义。应某大型刹车盘生产企业需要，设计了机......
利用Pro/E软件建立某内燃机油底壳三维实体模型,再采用有限元分析软件ANSYS计算油底壳的模态参数,并与试验结果比较,根据结果提出......
以某吊拉组合桥梁全桥模型试验为研究背景，采用现代时频信号分析的非线性、非平稳HHT方法，对桥梁结构模态参数识别进行研究。识别过......
研究了随机子空间识别的桥梁结构模态参数的不确定度的量化方法。用两种方法对识别的周有频率和阻尼比的不确定度进行量化：第一，用不......
基于Wigner-Ville(WVD)时频分布信号处理工具，利用结构自由振动响应信号，通过引入WVD 点谱相关函数概念，得到点谱相关函数与结构模态......
振动模态分析和模态参数识别是动态测试的一个重要的研究方向。模态参数在模型的修正、响应的预测、系统的健康检测及控制等方面有......
为避免接触式测量传感器附加质量的影响,采用非接触式声压测量获取结构近场的辐射声压信号,提出Hilbert-Huang变换二次滤波时频分......
