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介绍我国高速动力车转向架预研究中所采用的橡胶件特性参数以及设计和试制试验结果，并给出了产品技术要求和结构图，很好地配合了预研......
对基于超弹性-粘弹性模型计算橡胶隔振器动态特性的方法进行了研究。阐述了频域粘弹性理论及材料粘弹性参数的获取方法。使用简单......
对于结构复杂、形状不规则的橡胶减振元件,难以找到计算其静刚度的经验公式。根据橡胶减振元件的可制造性,结合正交设计试验的思想......
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为满足轨道交通减振领域日益丰富的技术发展要求,从橡胶减振元件的环保性、寿命与舒适性、专利问题、轻量化、精细化、功能化、智......
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