正交异性整体钢桥面相关论文
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摘要：厦深客运专线榕江特大桥系主跨为(110+220+220+110)m的钢桁梁柔性拱桥,跨度在同类型桥梁中居世界首位,其桥面系结构为一类新型......
正交异性整体钢桥面因具有自重轻、整体性好、易于加工制造和安装等诸多优点而被越来越多地运用到特大跨度高速铁路桥梁中。本文在......
