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以南京地铁十号线TA02标梦都大街站东侧一号出入口为工程背景,通过理论分析,现场实测,室内试验和有限元数值模拟等综合研究方法,研究形......
依托于某地铁车站盾构出洞水平冻结加固工程,通过实时监测对杯型冻土壁温度场,分析了盐水温度、冻结区不同区域土体温度的发展特征......
上海轨道交通12号线顾戴路站-东兰路站盾构施工,始发风险大,容易出现涌土、涌水等险情。对此,工程中采用了施旋喷桩+水平冻结组合土体......
结合郑州市轨道交通5号线某区间超长、不平行联络通道冻结设计和施工案例,对超长联络通道的工程环境、重难点、冻结孔和冻结站设置......
无锡地铁1号线江海路站—火车站区间盾构始发处在半径360 m曲线上,且始发端头上部有河道、桥梁及多条大直径市政管线,盾构始发处在......