汽车铸件相关论文
利用无模铸型技术对铸件新产品开发,可以在短时间内得到产品样件,从而对产品进行快速评价、修改及功能试验,使零部件的研发速度有......
本文叙述了煤粉的各种指标,以及煤粉在湿型砂中的作用,特别是优质煤粉在湿型砂铸造汽车铸件的应用中的优越性,同时叙述了煤粉不自......
全球每年生产上亿台汽车,提起汽车这个产品,大家的第一印象应该是大批量,标准化的流水线生产,也是除房产之外家庭的最大开支,自从......
随着现代汽车业的发展,汽车铸造业的竞争日趋激烈,对铸件的质量、成本都提出了非常严峻的挑战.特别是对铸件内腔的清洁度、表面粗......
分析了汽车铸件脉纹缺陷产生的原因，解决脉纹缺陷的措施。简介了AF2＃M脉纹添加剂，以及AF2＃M脉纹添加应用案例。AF2＃M防脉纹添加剂已在多......
汽车铸件中采用低镁球化剂可以有效的提高镁的吸收率,这样在保证铁液中含有一定残留镁量的同时,降低球化剂中稀土元素的加入量.孕......
介绍了汽车铸件市场面临着严峻挑战环境、汽车铸件市场挑战分析、应对挑战的对策建议包括技术创新、精益管理、产品质量等。......
汽车工业在国内快速发展,本文主要针对汽车一些核心铸件(如缸体、缸盖、曲轴、排气管、桥壳等)的材质应用现状与发展趋势进行总结......
本文综述了冷芯水基涂料的高温性能,概述了涂料的发气性;介绍了福士科水基涂料的综合性能,及其在汽车发动机缸体、缸盖铸件生产中......
概述了我国汽车工业发展状况;分析了国内外汽车用铝合金现状和差距;论述了现代汽车的特点及用材发展趋势、铝合金在汽车工业技术进......
汽车工业对经济增长有突破性的带动作用.同样,汽车工业也是铸造业发展的最大推动力,在世界范围内是铸件生产的晴雨表.汽车铸件不同......
介绍了球铁双槽毂铸件的工艺改进方案及效果.生产实践表明:热节形式不同,补缩工艺措施应该有所差别;对于结构上具有相对独立热节的......
江苏省盐城多为集团有限公司专业化生产各类汽车冷却水泵,产品销往美国汽车配套市场.为了适应公司向外向型发展和生产高品质铸件的......
介绍了使用无机冷芯盒粘结剂后砂芯的性能,为了验证该工艺在汽车铸件上应用的可行性,在冷芯盒制芯机进行无机冷芯盒工艺的应用试验......
8月13日15时，随着“砰”的一声响，两个10千伏真空断路器顺利合闸，国网辽源供电公司东辽县供电中心为吉林省诚鼎精密铸造有限公司成功......
我国汽车产量逐年攀升,拉动汽车铸件需求迅速增加,国内机械制造业快速发展,拉动铸件内需扩大,国民经济的稳定发展,人民生活水平的......
□金融危机下汽车行业深受影响我国是汽车业发展速度最快的国家之一,汽车工业的发展将促进汽车铸件的生产。作为发达的工业国家,美......
汽车零部件制造技术几乎囊括了所有金属加工技术,包括铸造技术、压力加工技术、切削加工技术、焊接技术、涂装技术、电镀技术、热......
研究了用喷雾沉积工艺制造触变性半固态A356铝合金坯料 ,然后在自行研制的中频感应穿透加热装置中进行二次加热 ,再将处于半固态的......
可锻铸铁是高强度铸铁的一种。近几十年来它在农业机械制造、汽车制造、水暖器材等方面得到了广泛应用。但由于可锻铸缺的退火周......
V法发明以来,已有十年。在此期间,由于经济衰落,获准使用厂家的数量曾一度停滞不前。后来,又稳步增长起来。现在,日本国内已有108......
我厂汽车铸件大多是球墨铸铁件。在生产过程中,由于工艺、材料及操作上的种种原因,将产生了气孔、缩孔、夹渣等缺陷。其中许多缺......
我厂的方向性产品是20吨矿用自卸汽车,主要产品是颚式破碎机和反击式破碎机。铸铁车间以生产20吨汽车铸件和破碎机铸件为主,熔炼球......
巴顿先生在所发表的论文中说,无论现在的研究工作多么广泛,还没有一种工艺,能完全克服把镁加入熔化的铁水中,所引起的全部问题。......
现在,载货汽车的大量重要零件是由珠光体和铁素体可锻铸铁(在3-130型汽车中用可锻铸铁铸造的另件57个)制造的。然而,可锻铸铁的铸......
第51届国际铸造年会,于1984年6月16日至20日在萄萄牙首都里斯本举行。来自36个国家的450多名代表参加了这次年会,会议的中心议题......
一、菲亚特集团概况菲亚特集团(Fiat Group)是意大利最大的工业联合企业,1899年由G·Agnelli创建,开始主要经营汽车制造,目前已发......
在汽车工业中,广泛地采用有色合金。这些有色合金的特点是具有低密度、高耐蚀性,令人满意的物理机械性能和工艺性能等综合性能。根......
日本汽车产量过去十年的变化情况如图1所示。从图中可知,汽车产量已从1975年的649万辆增加到1984年的1240万辆。与此同时,整个日本......
抛丸清理设备的发展在很大程度上是由于汽车工业的发展而促进的。汽车工业的竞争,迫使机器制造厂家和抛丸清理专家寻找新的途径,......
日本汽车铸件股份有限公司土浦工厂将湿型废砂进行再生后,用于“伊索居里”造型法和β硬化法中的芯砂。但为了减少废砂的废弃量,......
我厂批量生产的某汽车铸件,采用湿压强度为0.6～1kg/cm~2型砂,用普通型板在Z145B造型机上造型时,其铸型上φ214×80吊砂起模时90％以......
该技术的关键,是用组织均一的专用聚氨酯制作发泡聚氨酯模型件。由于发泡聚氨酯不仪具有比木材易切削、易制作的特点,还具有与金......
1 国外空气冲击造型机简介目前,国外生产空气冲击造型机(线)的厂家有德国 BMD 公司瑞士 GF 公司、英国BMM 公司等三家。这三家对......
由于美国政府对能源、燃料实行严格控制,因此汽车燃料也制定了控制方针——要求汽车制造商到1985年时,所生产的汽车燃料消耗指标......
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贝氏体球铁具有独特的机械性能,可以用它代替主要零件的钢铸件和锻件.美国的福特汽车公司用贝氏体球铁生产汽车曲轴,其化学成份为......
几乎所有汽车铸件都存在不同程度的细微疏松。铸件中分布着少量的孔隙虽不致影响汽车铸件的机械性能,但对于气缸体、气缸盖、变速......
本文介绍了电子技术在汽车铸件生产过程中的应用、提高铸件质量的方法及生产铸件的新技术、新工艺。
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汽车行业的快速发展，带动了汽车铸造业的发展，对汽车铸件的质量提出了更高的要求。目前，在铸造工厂中，机器人已经被广泛用到制芯、......
日本不锈和歌山制钢所新建65tVOD炉,于年内订购,预定1990年1月完成,投资额包括附带设备为17亿日元。由于汽车的高级化,随着发动机......
第五届全国铸铁学术会议，于1994年11月7日至12日在福建省武夷山市召开，来自全国高等院校、科研院所、国有大中型企业、集体企业、乡......
