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青岛地铁8号线大青区间东侧过海域盾构段共有6个联络通道,其中3个采用矿山法施工,3个采用盾构法施工.该隧道存在高水压、大埋深、......
以广深港客运专线狮子洋隧道为例，简要地介绍了在本工程地质条件下的始发流程，从洞门密封、洞门破除、导轨和负环管片的安装、泥水压......
根据北京铁路地下直径线ZJX-2标工程实例,介绍了盾构破除始发洞门NOMST新技术,盾构直接掘削新型材料墙体进洞,有效提高了工程效率,......
盾构机过站是个繁琐复杂而又重要的施工环节，过站质量的好坏将直接影响下一区间的掘进，本文以武汉轨道交通二号线12标循礼门站过站为......
洞门破除施工是隧道盾构始发掘进施工中的重要流程，是盾构始发施工的重要技术。本文结合工程实例，简单探讨隧道盾构始发掘进施工技术......
为保证地铁工程盾构施工的安全性,更好地保障附近构筑物,隧道洞口土体需要具有良好的自立性、密实性。文章结合东上泽站工程实际情......
山东省济南某地铁车站施工中,分析车站临时结构如冠梁及周边环境影响盾构接收时洞门破除施工存在的风险,并采取打设管棚,防止切割......
根据扬州瘦西湖隧道工程15米级大直径盾构到达接收的实际工程案例,总结粘土地质条件下大直径盾构机到达接收经济、合理、科学的施......
通过隧道盾构施工到达技术在广州轨道交通3^#线客大盾构区问施工的应用情况，介绍了盾构到达技术的组成、关键工序、关键技术以及常......
本文通过西安地铁一号线一期工程洒北区间站后存车线的大跨三连拱隧道，结合其所处的地质情况，选择了中导洞＋CRD法＋台阶法施工。通过工......
期刊
结合福州地铁2号线西洋站~宁化站区间盾构机在冷冻法端头加固地层中的顺利始发,介绍冷冻法端头加固盾构始发技术的组成、关键工序......
