流变次数相关论文
本文通过对添加外掺剂形式的高模量沥青混合料进行相关的路用性能试验发现:高模量沥青混合料具有非常明显的高温抗车辙性能;同时具......
为准确计算沥青混合料在SPT永久变形试验下的流动次数,分析了现有计算方法的不足之处,提出了基于Francken模型和应变曲线的局部拟......
文章针对目前路面极其显著的几个病害,通过对几种不同的沥青混合料进行相关的路用性能试验发现:高模量沥青混合料具有非常明显的高......
在我国南方地区,沥青路面一直暴露在高温多雨的自然环境下,使得湿热环境下沥青路面剪切型破坏(如车辙、推移等)问题变得尤为突出,......
为更准确评价道路交叉口沥青路面材料的高温稳定性,对标准动态蠕变试验的加载模式进行改进ꎮ在考虑交叉口特殊交通荷载环境的基础......
为评价高温和重载对沥青混合料变形特性的影响,对AC-20级配的沥青混合料进行三轴重复荷载蠕变试验研究。结果表明:沥青混合料的变......
期刊
提出基于标准化应变率准则、粗糙惩罚法和霍尔模型的沥青混合料流变次数计算方法,通过重复荷载永久变形试验对3种沥青混合料的流变......
为了应用SPT(Simple Performance Test)试验合理评价沥青混合料的高温性能,分别采用SPT的复模量和重复荷载2种试验方法对交通运输......
