浅埋大跨隧道相关论文
隧道拱部主动围岩压力是隧道结构设计的重要依据,虽然目前对于超浅埋隧道和深埋隧道的主动围岩压力计算方法已经很成熟,但是地铁设......
上软下硬岩质地层中浅埋大跨地铁车站隧道施工受环境的制约，对地表沉降控制要求严格，如何在保证施工安全与控制地表沉降的前提下提高......
城市地铁车站多为浅埋大跨、大断面隧道，且地层赋存地质条件复杂，这些往往容易导致隧道施工工程问题与事故。因此，进行临危条件下或发......
城市地铁车站一般地处城市中心地段，建设条件苛刻，周边环境复杂，地表建构筑物与地表地层管线众多。同时地铁车站隧道开挖跨度大、埋深......
浅埋大跨距隧道下穿既有公路工程项目建设施工难度性较强，实际施工中需要注重的内容很多。如果施工技术人员与施工管理人员不能明确......
隧道施工中，不仅要确保新建隧道结构本身所具有的安全性，而且还应该确保地表安全的既有结构。隧道施工面临隧道结构整体沉降、全风化......
城乡经济发展的距离不断缩小是我国经济发展的重要目标与关键任务,因而,我国不断增强对山区的公路及相关的城市隧道等一系列地下交......
A series of researches on mechanical behaviors of big pipe roof for shallow large-span loess tunnel were carried out bas......
本文通过深圳市机荷高速公路盐田港支线第四标段正坑隧道右线Ⅱ类浅埋、大跨(三车道)、破碎软弱围岩成功运用CRD法开挖的施工方法......
厦门机场路隧道工程在浅埋、大跨及复杂地质等工程条件下穿越地表复杂的建筑物群,为了保证既有结构的安全,制定了以变位分配原理为......
拱部采用双层初期支护的浅埋大跨地铁隧道工程实例十分有限,支护结构的组合形式选择与每层厚度确定还缺乏经验。针对这一问题,以大......
隧道进出口由于地形限制，往往采用小净距。小净距段中隔墙厚度的选择对隧道的稳定及经济性尤为重要，合理的厚度既能保证隧道安全同时......
以沪—蓉线庙垭分岔隧道工程为背景,研究了其浅埋大跨段掘进爆破的地表震动效应及大断面开挖减震控制技术,并结合爆破监测数据的回......
隧道现场施工监测贯穿于隧道施工的全过程，通过监控量测实现动态反馈设计与信息化施工，结合茅山东隧道新奥法施工，介绍了浅埋大跨隧道......
随着我国经济的持续迅猛发展,高速公路的修建规模和数量都在逐年呈现增长趋势,新建隧道近距离穿越既有隧道或其他建筑物的现象在所......
针对临江门车站隧道跨度大、高差大、工序多且受力复杂等施工特点,必须有一套适应满足其施工特点并能确保施工质量及施工安全的隧......
为了缓解日益紧张的交通运输压力,我国掀起了大力建设铁路、公路的浪潮,穿越不良地质段的隧道工程日益增多,并且随着铁路及公路建......
在高烈度地震区的软弱破碎岩体中修建浅埋大跨度隧道时,采取何种施工技术和选用什么样的抗震材料,才能满足抗震性方面的要求,这是......
以京沪高铁西渴马1号隧道为工程背景,采用室内相似模型试验研究管棚和双排小导管预加固措施的加固效果。通过分析开挖过程中不同预......
大管棚预注浆超前支护技术在大跨度隧道进洞施工中得到了成功应用。文章对开挖方法、大管棚超前支护方案及其实施进行详细阐述。......
笔者从方案论证、项目实施及运营管理等方面全过程参与了厦门市内数条隧道的建设,包括人行隧道、城市道路隧道及普通公路和高速公......
随着我国科学技术的不断发展，推动了人类文明的不断进步，同时也加快了城市化的发展进程。城市要发展，首先要发展交通事业，当前形式下的......
以京珠复线长沙至湘潭高速公路邓家湾隧道为依托,针对该隧道左线进口端位居山谷地带、开挖断面大、覆盖层薄、围岩破碎等特点,提出......
随着我国铁路和公路建设的迅速发展，大跨断面隧道工程也日益增加。大跨断面开挖时，爆破振动对周边临近建筑物以及隧道周边围岩稳定性......
厦门市机场路一期梧村山隧道，设计为浅埋大跨结构，并要求下穿密集浦南建筑物片区。为控制该区严峻的环境风险，特别是建筑物的变形风险......
厦门机场路一期工程在大跨、浅埋及复杂地质等工程条件下穿越地表密集的建筑物群,受隧道施工影响的建筑物多达90余栋。在隧道施工......
某隧道最大开挖跨度达16.4 m,高跨比仅有0.57,洞口段埋深较浅,属典型的大跨公路隧道。根据大跨扁平隧道的受力和变形特点,在施工过......
从莞高速公路观音山隧道下穿粤港高压（110kV）供水高压电塔区段中，存在电塔垮塌、伤及居民等施工风险。为了控制地表沉降，采取了地表注......
