海中锚碇相关论文
深中通道伶仃洋大桥东锚碇为海中八字形地连墙锚碇,地连墙直径长107.1 m,宽65 m,地连墙厚度1.5m,基坑开挖深度42 m,总开挖方量约22......
深中通道地处粤港澳大湾区核心位置,跨越珠江口伶仃洋水域,连接深圳、广州和中山市,是一座集“隧、岛、桥、水下枢纽互通”于一体......
深中通道伶仃洋大桥为主跨1666 m的三跨钢箱梁悬索桥,其东锚碇为海中重力式锚碇,采用“8”字形地下连续墙基础,原设计采用“锁口钢......
本文基于深中通道伶仃洋大桥东锚碇筑岛围堰施工,对无填料振冲法加固围堰内大面积吹填砂进行了现场试验研究。介绍了无填料振冲施......
深中通道伶仃洋大桥为(580+1 666+580)m三跨钢箱梁悬索桥,东、西锚碇均为大型海中重力式锚碇,由于海上施工难度大,安全风险高,2座......
伶仃洋大桥采用主跨1666 m双塔三跨连续漂浮体系悬索桥。设计要点主要包括:海中锚碇离岸10 km,通过施工方案比选,解决了离岸深水海......
