混合气分布相关论文
合理的碰撞喷雾已经成为改善混合气分布的有效手段之一。喷雾撞壁后实现二次雾化，使油、气接触面积增大，加强了对空气的卷吸作用；在靠......
以汽油、柴油、天然气等燃料为动力来源的内燃机技术成熟,这些能源消费依赖于一次性能源石油,同时尾气排放也无法满足环境友好的建......
汽油压燃(GCI)能同时获得高热效率和低排放的一个重要原因在于:利用长滞燃期,尽可能将燃油喷射和燃烧过程分离开。但在大负荷工况,......
为实现柴油机的HCCI（均质混合压燃）燃烧，多采用早喷的喷油策略，由于早喷时缸内压力和温度均比较低，使得缸内的燃油喷雾不可避免的发生撞......
采用平面激光诱导荧光法定量研究缸内直喷汽油机在稀燃分层和当量比分层的不同控制策略下火花塞附近的混合气分布,并根据图像结果......
氢气以其更低的点火能量需求,宽广的可燃性范围,更高的燃烧速度和几乎零排放的特性成为了一种重要的点燃式内燃机代用燃料。缸内直......
