独柱塔相关论文
黄茅海通道位于珠江入海口,项目建设工期紧凑,工业化建造需求高,2座主桥均采用空间异型独柱塔,塔身线形变化频繁,爬升系统及模板系统适......
随着铁路安全要求的越来越严格,上跨铁路的市政工程桥梁跨径正在逐渐增大.为解决跨越高速铁路及大型铁路编组站的建设难题,以一座......
上海长江大桥主桥为独柱索塔钢箱梁斜拉桥,其钢箱梁零号块需采用无横梁锚固施工无先例可循,通过对关键受力工况的分析研究,提出了新的......
南宁市五象大桥为分离式钢箱梁双独柱塔斜拉桥,采用独柱塔+分离式钢箱梁+竖琴式单索面体系的组合,造型独特新颖,结构受力复杂。文章介绍......
武汉市杨泗港快速通道转体斜拉桥为我国首座半漂浮体系独柱塔转体斜拉桥,孔跨布置为(40+88+252+88+40)m。主桥按双向八车道设计并......
某跨铁路大桥采用(40+88+252+88+40)m独柱塔中央索宽幅钢箱梁斜拉桥,桥宽44 m,半漂浮体系,转体法施工。通过介绍该桥结构体系、桥......
斜拉桥由于跨度大、结构柔,其施工过程的动力性能问题较成桥状态更为突出。以独柱塔斜拉桥为例,选取典型的施工阶段(裸塔阶段、最......
南京江心洲大桥为主跨248 m的独柱塔空间缆索自锚式悬索桥。该桥造型新颖,设计独特。介绍该桥主要结构设计,为同类桥型提供参考。......
武汉市杨泗港快速通道跨线斜拉桥为(40+88+252+88+40)m半飘浮体系双独柱塔转体钢箱梁斜拉桥。该桥主梁采用流线型扁平整幅钢箱梁,......