甲醇透过率相关论文
本文将全氟磺酸质子交换膜放入超临界二氧化碳体系中在特定的温度下进行退火处理。研究结果发现：超临界处理后，全氟磺酸质子交换膜内......
采用阴离子交换膜替代传统的质子交换膜用于聚合物电解质膜燃料电池中具有独特的优势，如电催化剂能够使用非贵金属(如Fe、Ni)，甲......
直接甲醇燃料电池(DMFC)直接采用高能量密度的甲醇为燃料，与气体燃料相比，无需外重整及氢气净化装置，便于携带和储存，较好的解决了氢源......
本文通过溶液浇铸法制得全氟磺酸离子交换膜(PSAIM),将其在一定的温度下进行热处理,测试了热处理膜的含水率、溶解度、电导率以及......
制备了聚乙烯醇(PVA)与聚苯乙烯磺酸(PSSA)的共混膜,并研究了膜的组成、热处理温度、甲醇水溶液浓度等对膜电导率和甲醇透过率的影......
质子交换膜燃料电池(PEMFC)和直接甲醇燃料电池(DMFC),因其具有能量转化率高、功率密度高、环境友好和启动快等优点,成为近几年发......
随着甲醇燃料电池技术的逐渐成熟,直接甲醇燃料电池(DMFC)已经越来越受到人们的关注。然而质子交换膜的阻醇性能直接影响DMFC的工......
质子交换膜的甲醇透过率高是限制直接甲醇燃料电池性能提升的瓶颈，它直接导致电池燃料利用率降低和电池因产生混合单位导致的性能低......
六元环磺化聚酰亚胺（SPIs）具有优越的热性能，优异的力学强度和膜量，较高的导电性能，良好的成膜性能及良好的化学稳定性；因此在工业中得到......
直接甲醇燃料电池(DMFC)是一种清洁能源,具有高效、安全、无污染等优点 [1～3],因此受到广泛关注.目前,在DMFC中广泛使用Nafion膜作......
直接甲醇燃料电池(Direct methanol fuel cell,MDFC)以高效、清洁和燃料储运方便等优点成为一类极具发展潜力的新型动力源.但目前D......
直接甲醇燃料电池(Direct methanol fuel cell,DMFC)以高效、清洁和燃料储运方便等优点适宜于作为各种用途的可移动动力源,成为20......
中国科学院过程工程研究所的研究人员开发出了选择性电催化剂，使高浓度甲醇直接甲醇燃料电池（DMFC）有望摆脱对质子膜的依赖，从而解决了......
针对直接甲醇燃料电池(DMFC)中普遍使用NafionTM系列全氟磺酸膜而存在的甲醇穿透问题,鉴于质子、水和甲醇在传递中的相互关联,提出......
直接甲醇燃料电池(Direct methanol fuelcell，DMFC)作为各种用途的可移动动力源具有高效、清洁和燃料储运方便等优点，成为20世纪90年......
氧化石墨烯/聚合物复合质子交换膜(GO/Polymer blend PEM)是一种新型的质子交换膜,广泛应用于直接甲醇燃料电池(DMFC)中,已成为质......
对各种类型的聚合物质子交换膜,如全氟磺酸聚合物、部分氟化磺酸聚合物、非氟磺酸聚合物、有机-无机复合质子交换膜的结构、性质以......
针对目前直接甲醇燃料电池(DMFC)中普遍使用的Nafion系列全氟磺酸膜存在的甲醇穿透问题,制备了在渗透蒸发醇-水分离领域有良好分离......
全氟离子交换膜（PFIEM）是质子交换燃料电池和离子膜氯碱工业的关键材料，在燃料电池、氯碱行业、钒电池等方面应用广泛，是目前无可替代......
通过两步法合成具有Gemini结构的碱性十二烷基吗啉离子液体（[Nbmd]OH）.并将制得的离子液体引入吡啶功能化聚乙烯醇（PVA-FP）为基质的阴......
本文先以聚合物PVDF为基底，掺杂Al2O3导体，CsHSO4导体，Al2O3-CsHSO4导体三种不同粉末制备有机-无机PEMFC电解质材料。通过调整PVDF与A......
随着化石燃料资源的日益枯竭,人们环保意识的逐渐提高,寻找新的替代能源逐渐成为研究热点。燃料电池因为具有效率高、污染小、燃料......
通过对聚乙烯醇（PVA）／季铵化羟乙基乙氧基纤维素（QHECE）共混膜进行聚乙二醇（PEG）聚塑化改性，采用物理-化学交联联用法制备了PVA／QHECE／PEG碱......
