电化铁路相关论文
新建铁路黄桶—织金线是时速120km/h单线电化铁路，本线穿越地域绝大部分属可溶岩，喀斯特地貌极为发育，溶洞、溶槽星罗棋布，地质条件极......
该文通过施工实例，介绍了在环境极其复杂的既有电化铁路旁增建第二线所采用的爆破方案、爆破技术及安全防护措施，做到爆破作业不间断......
该文叫结多年双线电化铁路接触的网运行实践，提出接触网新式检修体制为集中机械化部分带电检修方式，新式日常维修机具：枢纽为梯车－－汽车......
论文以探讨解决铁路枢纽运输能力计算问题为目标,分析了铁路枢纽运输能力各影响因素,阐述了枢纽运输能力计算理论,提出了计算机实......
上跨既有铁路桥一般多采用预制梁、挂篮、悬拼、转体等工艺施工,但是遇到上跨线路标高受结构物、设计纵坡、项目投资控制、下部电......
本文介绍成都火车南站跨线斜拉桥工程的设计、施工技术要点.从多层透水土壤深挖桩基施工技术、A型主索塔施工技术、斜拉索安装及防......
宝成复线工程是我国首次在既有单线电化铁路上增建二线,石方工程爆破,数量巨大(技设石方控爆数量为201.4万方),环境复杂,牵引接触......
2009年12月26日，随着京九铁路电气化改造工程和武广高速铁路同一天开通运营，我国电气化铁路总里程一举突破3万公里大关，正线达到3．2万......
分析了铁路电化改造项目环境影响评价中存在的诸多问题。结合实际工作经验,以神木北至大保当铁路扩能改造建设项目为例,通过调查分......
宝鸡－中卫单线电气化铁路全线通车后，黑达沟三号隧道渗漏水严重，特别是进入冬季后，渗漏水结冰形成冰柱，给将来的电气化列车运营带来不安......
以侯月线为例介绍运行中的牵引变电所远动装置的调试技术，对运行中牵引变电所远动装置调试过程中影响安全及增加停电时间的因素进行......
200 km*h-1铁路电气化技术是我国铁路科技进步的关键技术之一,广深电气化铁路是我国第一条自行设计、自行施工后投入运营的线路.在......
通过大秦亿吨配套工程柳山线山海关机场路立交桥架梁,阐述上跨繁忙的京山线,并受诸多条件限制,在不影响正常电化行车的前提下,采用......
<正> 铁道部专业设计院(84)专设标字第0067号文根据(83)铁基字898号文批准的双线电化铁路隧道衬砌曲墙内轮廓(以下简称“898号曲墙......
