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相邻信号交叉口相关论文
基于改进时空耗散法的交通承载力理论模型研究
针对传统的时空耗散法模型计算交通承载力的不足,提出了以相邻信号控制交叉口间路段为出发点进行交通承载分析改进的理论模型。根......
期刊
交通承载力
时空耗散
服务水平
相邻信号交叉口
排队
关联信号交叉口排队长度计算模型
以相邻信号交叉口的最大排队长度为研究对象,分析了路段长度、相位差、绿信比等时空参数对路口最大排队长度的影响机理.基于交通波......
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最大排队长度
相邻信号交叉口
时空协调
交通波
交叉口群
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