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地铁车站及风井端墙开盾构孔简化力学分析
地铁车站或风井和盾构区间连接处,需要在端墙处设置盾构孔。由于开孔较大,再加上车站端头或者风井具有显著的空间效应,使得端墙的设计......
期刊
地铁车站
风井
端墙
盾构孔
力学分析
Metro station
Air shaft
End wall
Shield hole
Mechanical
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