矮寨大桥相关论文
一、工程概况矮寨大桥位于湖南省吉首市矮寨镇,是国家高速公路网长沙至重庆高速公路(吉首至茶洞段)的控制性工程。大桥西起坡头隧......
矮寨大桥位于湖南湘西自治州吉首地区矮寨镇,是吉茶高速公路上一座跨越深谷的特大悬索桥。由于桥址风环境复杂,桥型新颖。为确保大......
介绍了矮寨大桥设置塔顶门架的作用和工作要求,提出了矮寨大桥茶洞岸塔顶门架设计的方案及操作要求,并对设计方案进行了详细受力验......
矮寨大桥横跨330m深大峡谷，地形十分险要，桥下是运输繁忙的盘山公路。钢桁梁架设施工十分困难，安全风险巨大。经过大量深入研究，提出了......
由于各构筑物及其与高陡边坡紧邻,准确把握构筑物围岩的稳定性及其相互影响,是设计方案能否成立的关键。总结分析矮寨大桥基岩稳定......
<正>半个多世纪过去了,湘西人去一趟省城长沙,已经由1958年前的5天路程缩短至今天的5个小时。交通的变迁,对于湘西地区老一辈的人......
矮寨大桥钢桁梁涂装杆件多、截面小、工期紧、任务重，监理从钢桁梁涂装工艺入手，对喷砂除锈、电弧喷涂、涂料涂装等各道工序的施工质......
矮寨大桥跨越宽约千米的德夯大峡谷，为典型山区峡谷桥梁，其施工过程中面临着诸多难题。通过施工技术创新，发明了“轨索滑移法”加劲梁......
喀斯特地形地貌的特点为地质条件差,土壤电阻率高,基本在1 000~10 000Ω·m之间,使得防雷接地系统的设计与施工存在很多难题。本文......
<正>2015年9月18日,国际道路联合会(IRF)欧洲与中亚地区代表大会颁奖典礼在土耳其伊斯坦布尔举行。湖南路桥集团荣获大会唯一一项......
继矮寨大桥连创4个“世界第一”后,湖南又在奋力打造第二张悬索桥世界级悬索桥梁。世界第二、国内第一大跨径钢桁梁悬索桥——大岳......
<正>矮寨公路奇观诞生于全面抗战前夕的湘川公路,创造了"中国十大公路奇观"之一。新中国成立后,老湘川公路成了319国道干线的一段......
<正>继矮寨大桥连创4个"世界第一"后,"路桥湘军"又在奋力打造第二张悬索桥"世界级名片"。世界第二、国内第一大跨径钢桁梁悬索桥—......
<正>今年3月31日,创下4个"世界第一"的矮寨大桥建成通车,吉首市矮寨奇观旅游区开工建设。这天,与矮寨大桥仅一山之隔的家庭村一片......
<正>七月的一个清晨,武陵山腹地中的德夯大峡谷,与矮寨特大悬索桥和游客们一同早早地醒来了。当笔者来到大桥茶峒岸采访时,只见如......
悬索桥的主缆由两岸锚碇进行锚固,锚固系统定位精度至关重要,决定结构受力是否与设计吻合。钢束的定位采用三维解析法,该测量方法......
新中国成立70年以来,在党中央、国务院的坚强领导下,湖南大力推动交通、能源、水利、信息'四张网'建设,基础设施网络不断......
介绍矮寨大桥桥面铺装设计。为保证良好的抗车辙性能和耐疲劳性能，该桥桥面沥青铺装设计为纤维增强溶剂型粘结剂防水层＋浇注式沥青混......
在湖南吉茶高速,陈临安身着"黄甲",手拿"武器",爬索塔、走大桥、钻隧道,与冰雪战斗,与险情抗争,守护公众出行,誓保一方安畅。飒爽......
<正>"第一"到"百年",我们正在从桥梁大国到桥梁强国中进行蜕变。泰州长江公路大桥连创五项"世界第一",吉茶高速公路矮寨特大桥连创......
矮寨特大悬索桥跨高330m，为跨峡谷的世界第一高桥，跨径1176m，主跨为亚洲第一大桥。为便于广大游客登上大桥观光，修建了7m，高的吉首矮寨......
2012年3月31日,湖南湘西矮寨特大悬索桥正式建成通车,并创下了四个世界第一：1）主跨1 176 m,创跨峡谷悬索桥中世界第一。矮寨大桥横跨......
5月6日，湖南省地网院接到省委办的电话，要他们为5月18日开幕的“中博会”提供《湖南省地图》、《长株潭城市群地网》以及《长沙市城......
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