碎石路基相关论文
准确分析渗透作用下路基碎石填料内部结构及相关参数的变化情况是评价路基稳定性的重要前提。以水布垭灰岩破碎料为母料,通过筛分......
通过变渗透率无量纲控制方程的有限元数值方法分析了多年冻土区碎石路堤孔隙空气对流降温效应的发生机理和演化过程.分析表明,碎石......
多年冻土区道路病害是一个国际性难题，路面病害大部分因路基设计不合理而引起的，从多年冻土区一般路基设计原则出发，为碎石路基的材料......
水泥稳定碎石原理水泥稳定碎石是公路工程施工技术的一种类型，它将级配碎石作为一种骨料，施工中根据具体需要，利用一定数量的胶凝材料......
碎石路基与传统细粒土路基相比,其压实作业难度较大,容易造成施工质量问题,为此,以某高速公路为例,依托K41+832—K41+957路基填方......
水泥粉煤灰碎石路基是用水泥作固化剂,将粉煤灰和碎石作为掺合材料,经与水拌和后形成具有一定强度的路基填筑材料,其整体性较好、......
针对在解决废石碎渣资源化利用方面具有重要作用的碎石路基施工方法,首先对碎石路基的施工准备工作进行简单介绍,然后对包含材料要......
结合碎石路基工程实例，介绍压实连续控制的动力学方法的应用试验研究，分别从压路机性能参数、压实程度、压实均匀性等方面进行了实时......
现有路基工程质量检测方法直观可靠，但也有费工、费时、成本高的问题，因此只能在有限的测点上对路基进行检测，难以连续全面地反映路基......
为解决多年冻土地区路基的融沉变形，防止冻土上限进一步下降，应用碎石路基主动保护冻土，是目前兴起的一种新措施。依托平行于青藏公路......
为了研究碎石层保护冻土地区路基的效果，将碎石路基视为多孔介质，从多孔介质对流理论出发，用Bear J摄动法推导了自然对流的发生条件，总......
总结分析了现有多年冻土地区公路处置措施,对热棒、保温法、碎石路基、碎石护坡等处置措施的原理、效果进行了阐述。......
冻土地区铁路碎石路基内的换热问题可以看成是多孔介质中的对流传导问题。本文假设碎石与路基内部的空气处于热平衡状态,且Boussin......
主要介绍了当前青藏铁路碎石路基降温机理研究的最新进展，归纳了国内外关于碎石路基开展的一系列工作，包括室内外试验、数值模拟以及......
为了实现建筑垃圾资源的循环利用,构建节能环保型建筑工程项目,应提升施工人员对建筑垃圾回收利用的认知和重视程度。首先阐述了建......
冻土是对温度变化极其敏感的特殊工程土类,碎石路基是改变路基土体水热状况的特殊工程措施之一。本论文从室内试验、现场测试及数......
碎石填料的高路堤是山区高速公路建设较为普遍的一种路基,由于许多碎石填料质量较差,压实困难,因此如何提高碎石高路堤的压实质量,......
为研究青藏公路冻土病害处治对策,从青藏公路2002年～2004年冻土病害整治工程实际出发,在系统分析研究青藏公路病害及发生机理的基础......
论文针对G214线共和至玉树公路K440＋100碎石路基在多年冻土区路基中应用的适宜性展开研究,分析了碎石路基形式的温度随深度、时间的......
基于离散单元法，利用PFC2D内置Fish语言编制碎石集料双轴实验条件，结合计算机语言与PFC2D中Clump命令编制将球形单元转化为随机多边......
