聚合物与纤维之间的界面性能对提升复合材料力学性能尤为重要。本文采用异氰酸根（—NCO）封端的聚氨酯（PU）分子对纳米SiO2表面进行改性，......

采用热压一次成型的工艺制备了曲面碳纤维增强树脂复合材料点阵夹芯结构，进行了三点弯试验探究了结构的弯曲破坏载荷与破坏模式。结......

选取两种先进轻质复合材料:碳纤维增强酚醛树脂复合材料(CF/S-157)与碳纤维增强环氧树脂复合材料(CF/TDE-85),开展模拟海洋环境实......

碳纤维/环氧树脂(CF/EP)复合材料具有力学性能优异、质量轻、耐腐蚀等特点,但成本高、废弃物环境影响大等问题制约了其进一步应用.......

采用碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)对悬架控制臂进行轻量化设计,为了充分发挥CFRP优异的力学性能,对CFRP控制臂进行多目标铺层优化......

为研究传统自冲铆(SPR)工艺连接碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)和铝合金的损伤问题,制备三种典型铺层结构的自冲铆接头,研究铺层结......

摘 要：碳纤维增强树脂复合材料（CFRP）因其具备高比强度、各向异性与层压性等特征，在进行加工时易出现分层、毛刺、撕裂与其他缺陷。运......

湿热环境对碳纤维增强树脂(CFRP)复合材料-铝合金螺栓连接结构失效的显著影响给整体结构带来了安全隐患。为准确评估湿热环境对混......

针对碳纤维增强树脂(CFRP)复合材料中树脂电阻大,在雷电流作用下会产生大量焦耳热造成雷击损伤的短板,探索通过增强基体的导电性来......

为深入分析雷电环境下含紧固件碳纤维增强树脂(CFRP)复合材料的损伤机制及尺寸对损伤面积的影响规律,对两种不同尺寸含紧固件CFRP......

复合材料结构强度的参数影响研究是结构设计的必要内容,然而还缺乏在不同湿热环境条件下结构尺寸对其强度的影响研究.采用数值和试......

采用激光闪射法测试了中间相沥青基碳纤维（MPCF）及其增强树脂板的热导率,同时平行测试了PAN基石墨纤维的热导率。结果表明：激光闪射法......

近年来,世界各国对环境污染、汽车排放量的高度重视对汽车制造业提出了更高的要求。汽车轻量化成为当下全球汽车工业技术研发的必......

随着碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)市场需求量的大幅增加,大量CFRP废弃物的回收再利用问题严重制约了碳纤维产业的可持续发展,因此......

航空器用碳纤维增强树脂(CFRP)复合材料结构在其服役期间会受到复杂环境作用,低强度电流引起的电热作用是 CFRP 复合材料结构特有......

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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......

位于华盛顿特区的复合材料回收技术中心Composite Recycling Technology Center(CRTC)已收到城市公园和相关部门一万美元的种子资......

碳纤维增强树脂复合材料以其优异的性能，在各领域得到广泛应用。由于树脂基体具有粘弹性，使其合成的复合材料也表现出粘弹性行为。蠕......

面向亚毫米波、太赫兹波段等高频天线反射面的应用需求，采用附加树脂修型技术试制得到了1米级、面形精度优于10 μm均方差（RMS）的碳纤......