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汽车转向系统的研究是转向系统设计乃至整车操稳性能研究中的基本课题,其中对驾驶员转向研究不能抛开驾驶员的因素,即人因。围绕转......
转向系统是人-车触觉交互的主要媒介之一。驾驶员转向操纵的执行器是上肢的神经肌肉,驾驶员上肢肌肉发力特性的定量研究对转向舒适......
针对步态过程滑移后的自主平衡恢复行为,建立了基于神经肌肉力学理论的下肢行走多杆动力学模型.利用该模型对步态滑移现象发生后的自......