第三代汽车用钢相关论文
本文采用层错能估算和相图计算的方法,通过增C降Mn的成分优选,设计了Fe-18Mn-0.528Si-0.6C(质量分数,%)实验钢,研究表明,该钢种在......
对近年来第三代超高强度高强塑积(抗拉强度1000MPa以上,强塑积20~30GPa%)汽车用钢国内外研究现状进行了系统分析。分析表明,目前超......
含硅量较高是第三代汽车用高强钢的成分特点,会导致钢产生回火脆性。宝钢热轧中碳硅-锰钢板回火后断裂。采用扫描电镜研究了钢板断......