纵向舒适性相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

纵向舒适性相关论文

山区复杂线形公路小客车纵向加速度特性

为得到山区复杂公路环境下的汽车纵向加速度特性,开展了实测总里程为3 039km的实车连续行驶试验,采集了山区双车道公路自然驾驶状......

期刊

交通工程纵向行驶特性自然驾驶行为纵向加速度制动减速度纵向舒适性

客车提速与车钩缓冲装置

客车提速后，列车的纵向乘坐舒适性有所降低，本文经过分析，认为影响纵同舒适性的主要原因是现有缓冲器的初压力过大和钩缓系统间隙较大......

期刊

客车车钩缓冲装置纵向舒适性提速

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