综合地质勘察相关论文
为解决复杂山区地质选线中的有效性问题，提出一套综合地质勘察方法，以四川省泸定至石棉高速公路为例，通过采用1∶10 000大范围的工程......
在地形变化大、地质条件复杂的山岭地区常采用长大隧道形式通过，对于长大隧道的勘察若仅采用传统的工程地质调绘、钻探等勘探手段，工......
西安安康线秦岭特长隧道，无论是长度，还是埋深，均居全国铁路隧道之冠，它的选址和地质条件评价，是西安安康线选线的前提和关键之一。该文......
鹰嘴岩隧道是西部开发省际公路通道重庆至长沙高速公路酉阳至黔江段的一座地质条件复杂的重要工程.通过在地质勘察期间综合地质勘......
西安安康线秦岭特长隧道，无论是长度，还是埋深，均居全国铁路隧道之冠，它的选址和地质条件评价，是西安安康线选线的前提和关键之一。该文......
我省地貌以低矮的山地和丘陵为主，山区高速公路的建设，大中型隧道往往成为整条路线的控制性工程。目前，我国对高速公路隧道工程的勘察......
随着我国经济的高速发展，作为国民经济重要支撑的铁路工程数量越来越多，其工程环境也日益复杂。尤其是随着铁路里程的延长，山区铁路建......
随着我国经济的发展,我国对公路建设的需求量在不断地增加,而公路建设过程中由于不同的地区具有不同的地形地质水文特征,在公路建......
本文首先阐述了岩溶地区的工程勘察技术，然后结合具体工程实例以及地质条件等信息，重点分析了综合地质勘察方法在岩溶区隧道工程中的......
申家坡隧道是国家重点公路杭州至兰州线重庆巫山至奉节段的一项地质条件复杂的重要工程。通过在地质勘察期间综合地质勘察技术的应......
兰渝铁路西秦岭特长隧道地质条件复杂,岩溶、活动断裂、高地应力等工程地质问题突出。文章采用综合地质勘察技术,评价和预测了围岩......
雅康高速二郎山隧道长13.46km,最大埋深1469m,为雅康高速公路控制性工程,位于四川盆地"Y"字型构造交汇部,穿越原始林区,地质条件复......
黄土梁峁区在我国西北分布广泛,由于地表被厚层风积黄土覆盖,给该地区隧道工程的地质勘察工作带来一定难度。以宝鸡—兰州客运专线......
指出了建筑工程勘察中,利用综合勘察方法技术进行地质条件调查与分析,可以提高对地下地质体的分辨能力,以评价天然地基基础与场地......
青海省3个钾盐调查评价项目在北京通过中国地质调查局组织的立项论证,并争取到国家勘查资金6 000余万元。这3个项目是由青海省柴达......
本文根据该工程特点提出场地勘察工作控制级别和按不同级别应用于同勘察技术方法的新观点，以便满足填埋场场地详细勘察的精度要求，从......
结合山区大桥边坡工程地质勘察实践,阐述了目前山区工程地质勘察所采取的主要勘察方法、手段,相互间的应用与分析,定性地分析确定......
关山隧道为省道304线泾川至甘谷公路上的一座重要工程.在地质勘察期间,我们应用了地质综合勘察技术,取得了较好的效果.本文结合关......
在铁路工程勘察阶段,需要主动发现和绕避活动断裂,以降低地质风险,及时发现并确定其准确位置就显得尤为重要。京张铁路通过的南口-......
以十堰至巫溪高速公路鲍峡至溢水段鸡公寨隧道工程为依托,通过采用大面积地质调绘、岩性与构造专项调查、综合物探、钻探、综合测......
本文结合兰州—重庆线西秦岭特长隧道勘察的工程实践，阐述了目前铁路越岭隧道勘察中主要采用的方法，并介绍了铁路越岭隧道勘察结束后......
以黔桂线龙江1#大桥桥址岩溶勘察为例，运用综合地质勘察手段与方法，查明了桥址岩溶工程地质条件，对桥方案做出评价并提出工程处理措施......
青海省3个钾盐调查评价项目已通过中国地质调查局组织的立项论证，并获得国家勘查资金6000余万元。这3个项目分别是：由青海省柴达木综......
活动断裂对高速铁路选线具有重大影响。以某新建高速铁路穿越安丘—莒县活动断裂带地质勘察为例,采用区域地质调绘、物探测线、活......
在长大隧道勘察中需要运用到综合地质的勘察方法 ,长大隧道勘察是铁路工程施工前地质勘察的主要工作,也是地质勘察的最重要最关键......
本文主要介绍综合勘察法在复杂地质条件下的长大隧道勘察中的应用,通过将航片判释、野外工程调绘,综合物探、钻探、综合测井以及专......
本文以黔江-张家界-常德铁路某隧道工程的勘察工作为例,针对岩溶区工程地质特点,采用了包括地面地质调查、物探、钻探等手段的综合......
