翼梁相关论文
本文根据飞机不同设计阶段的特点,以超临界平面机翼翼梁为例,提出一种新的涉及不同细节、又相互关联的递进多层次成本模型方法,将......
我厂鍛造各种刀坯本来用优質碳結構鋼,由于这种鋼材目前供应不土,不得不用廢铁道軌(工字鋼)来代替。从铁道軌鋼翼梁上截割下来的......
1990年牟平县水利局承接了市科委下达的“钢丝网薄壳渡槽防渗技术”研究课题,经高陵水库与山东工业大学联合攻关,1992年12月22日......
针对圆形柔性太阳翼的结构、功能特点,提出一种轻量化的碳纤维复合材料平面网格翼梁,该翼梁由M40J碳纤维/氰酸酯树脂采用缠绕工艺......
有一位教育家说过:人们告诉我的容易忘记;课本告诉我的我将牢记;结论自己得出的我将终生不忘。这告诉我们要使学生真正获得自然科......
四川内江雷华电子技术有限公司是中国雷华电子技术研究所下属公司,是为适应市场需要、实行军民品分线管理而设立的具有独立法人资......
麦克唐纳道格拉斯DC-10飞机的20个石墨/环氧后方向舵已经飞行136000小时。该结构外壳采用热膨胀模制法进行整体硫化,不需要传统的......
模型飞机的制作方法很多,工艺流程也各不相同,主要有整体式和构架式两大类。整体式是指用整块木板或泡沫制作机身、机翼的结构形式......
2009年4月7日,英国GKN航空航天公司(位于英国威特岛,Isle)为它的新建复合材料生产厂举行破土动工典礼。在这里将制造A350XWB翼梁,......
直升机自适应旋翼由复合材料桨叶、埋入式驱动和传感元件以及控制系统组成，它能够有效地抑制桨叶的振动、改善旋翼的操纵系统和空气......
在《快乐大本营》预告片中出现了令人惊讶的一幕,何炅蹲在一位貌似粉丝的女孩身边(女孩瘫坐在地上一脸郁闷)朝李维嘉怒目相向,而......
本文基于ANSYS软件的APDL语言，建立了某无人机复合材料机翼的有限元计算模型。应用该模型对机翼承受载荷情况进行数值模拟，得到了机......
在传统结构优化设计的基础上，首次考虑疲劳断裂因素的影响，建立了结构的静强度、疲劳、断裂、振动性能作为模糊约束条件，然后以结构重......
对现役飞机结构中铝合金型材腐蚀特点和腐蚀机理进行了分析研究。结合实际维修工作中的经验，提出了飞机结构主体材料铝合金腐蚀损伤......
LAP公司CAD-PRO系列的激光投影设备为航空、船舶、风力发电等行业的碳纤维或剥离纤维增强复合材料构件制造过程中的铺层和元件定位......
针对某型直升机全动平尾右侧前翼梁BL47站位的T型材端部,存在经常性的裂纹及断裂问题展开讨论.详细分析了全动平尾前翼梁的结构特......
近日，通过澳大利亚国防部的新空军作战能力工业支持计划， Quickstep 公司获得了100万美元的政府拨款，将采用具有自主知识产权的Quicks......
作为水下航行器广泛应用的一种结构,翼型极易发生流动分离现象,进而诱发流致振动问题。本文基于统计能量法开展了加强形式对翼型结......
翼梁类零件作为机翼装配的定位基准零件,如何有效减小其在加工中的变形,提高加工精度是一项重要工作。提出一种针对翼梁零件在加工......
GKN航空航天公司要求Umeco公司设计与制造轻质量芯轴，而且展现出高刚度及优良的几何图形精度（要求必须达到在芯轴中间点最大挠曲公差......
根据三维机织复合材料出色的整体性能、较高的损伤容限、显著的抵抗裂纹扩展的能力以及良好的可设计性，结合飞机结构设计原则，设计CJ......
经历过低调的2015赛季后,Aprilia以全新的姿态重返MotoGP赛场,宣布由Alvaro Bautista(捌弟)和德国车手Stefin Bradl组成的二人组参......
机翼翼梁是飞机的主承力结构，西方发达国家在成熟的碳纤维复合材料制造技术的基础上，已在多种先进飞机上采用全部由碳纤维复合材料制......
《宇航日刊》1983年6月15日报导: 美国航宇局的兰利研究中心正在研究一种被称作反压挤拔(Pultrusion)的实验性复合材料工艺。这种......
【正】日前,波音完成了787梦想飞机全尺寸复合材料翼盒的破坏性试验,这也是波音首次为民用飞机制造全复合材料的翼盒。此次试验是......
将翼梁结构中的所有结构尺寸、载荷大小、材料参数都当作结构设计时确定的具体值,对飞机翼梁结构进行强度分析,由强度分析可知,翼......
无损检测是航空维修中使用的最重要手段之一，也是提高航空安全的有效途径之一，而数据融合是提高无损检测准确性的一种有效方法。在介......
介绍了飞机翼梁损伤试验,针对试验中蒙皮孔边早期出现疑似可检裂纹可能导致试验无法正常进行的情况,提出了拆除裂纹孔边铆钉的方法......
太阳能无人机有高空、长航时、巡航速度低、铺设太阳能电池板、大展弦比等特点,这对其结构要求更加严格.本文根据气动载荷分析了主......
翼梁尺寸大、受力复杂,是飞机的主承力结构。采用复合材料制造翼梁可达到减重、提高起重载荷并延长使用寿命的目的。为了有效承载......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
空客A380是世界上最大的商用飞机,翼展宽达260英寸(79.25m),可搭载555名乘客。建造这个双层巨无霸需要采用一些高度创新的装配技术......
复合材料具有比强度和比模量高、抗疲劳性能好等特点,被广泛应用于航空航天领域,但复合材料在成型过程中受材料特性、铺层取向、固......
荷兰国立航空航天实验室(NLR)近日采用热塑性复合材料研制出一个商用飞机发动机吊架上的翼梁,取代原有的钢或钛合金材料制成的翼梁......
机翼翼梁是飞机的主承力结构,西方发达国家在成熟的碳纤维复合材料制造技术的基础上,已在多种先进飞机上采用全部由碳纤维复合材料......
针对带开孔翼梁腹板的结构稳定性,利用PCL编写带开孔的复合材料翼梁结构的参数化建模程序,分析2种开孔位置对结构稳定性的影响.结......
利用三明治夹芯板理论,对蜂窝夹层结构翼梁进行预先等效处理,把夹层板用当量层合板模拟,将蜂窝芯子看作一特殊单层,则复合材料蜂窝......
