自应用控制相关论文
该文针对车辆主动悬架系统具有大量非线性环节,并且难以建立其精确数学模型的特点进行了深入地研究.首先,对主动悬架系统中常见的......
本文以实际的连续搅拌反应釜系统(CSTR)为背景,利用机理分析的方法建立了动态数学模型,进而采用扩展Kalman滤波器对系统的不可在线......