航空宇航推进系统相关论文
常规方法设计的蛇形进气道难以获得满足进/发匹配工作需求的气动性能,本文基于全局二次流控制的思想,分别采用仅依靠涡控型面设计和......
针对涡轮导向叶片吸力面和压力面上特定位置上的单排气膜孔,在吹风比为0.44~2.67范围内,数值研究非对称扇形气膜孔的冷却特性。基准......