航行秩序相关论文
如果考察中国当下任何一个先进集体,恐怕很难有“海巡31”船和广东海事局巡查执法支队这样“老”而弥新,并超越行业本身,被社会经......
随着国民经济的发展,水上运输业的地位和作用不断提高,水上运输的安全问题也显得愈为重要。如何做好水上交通安全监督管理工作,营......
近年来，因船舶超载运输而导致的沉船死人事故时有发生，给国家和人民财产造成了巨大损失。据统计，近年来肇庆辖区水上运输出现的各类事......
繁忙复杂的珠江口水域安全状况，经过多年整治，昔日混乱的航行秩序得到明显改善，多发的船舶恶性事故大幅减少。2008年珠江口水域事故四......
上海港作为世界性贸易枢纽港，每天自外海进出长江沿岸及黄浦江各港区码头的船舶众多，由于受当地不规则半日潮的影响，为保证最大程度利......
长江江苏省境内,从浏河口至慈湖河口全长365公里,从吴淞口至慈湖河口为390公里,其中江阴以下显喇叭型,潮汐现象显著,航道情况复杂,......
"京杭运河宿迁段船舶运输超载现象明显减少,特别是黄砂运输船舶实现了‘基本无超载’,水上治理船舶违章的严管态势已经形成,京杭运......
2012年1月10日,中华人民共和国江苏海事局依据《江苏沿海地区发展规划》、《全国沿海船舶航路总体规划》和《全国沿海船舶定线制总......
分析了黄、东海区目前的通航现状,建议以123°经线为中线在黄、东海区增设通航分道,与交通部制定的原北方沿海定线分道配合使......
