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船体变形角相关论文

一种基于惯性匹配的船体姿态基准传递方法

船体变形角的存在是造成船体局部姿态基准失准的根本原因。本文基于惯性姿态匹配法，提出一种抑制船体变形影响、实现高精度姿态基准......

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船体变形角惯性姿态匹配姿态基准卡尔曼滤波 ship deformation inertial attitude matching method att

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