船撞桥概率相关论文
针对桥区水域通航风险问题，首先建立了船舶操纵数学模型，通过船舶仿真模拟确定了考虑人为操纵因素影响的船撞桥概率。在此基础上，利用......
为了研究湘江特大桥船撞桥的概率及提供一些提高桥梁安全性的措施。本文运用AASHTO指南的方法对湘江特大桥各桥墩的船撞概率及年倒......
总结了欧洲统一规范Eurocode 1在冲击和爆炸偶然作用设计方面的总体思想和关键条文,对其关键条文如船撞力、船只撞桥概率和桥梁倒......
从概率学上推演了基于风险的桥梁船撞设防力确定方法，对美国规范模型、欧洲规范模型、拉森模型和昆兹四个代表性船桥碰撞概率模型进......
山区河流航道弯曲复杂并且多雾、滩多流急、船舶驾驶难度较大,加之理想桥位较为稀缺,往往在短距离内修建多座桥梁或将桥位布置在分......
近年来，我国沿海地区跨海大桥的建设在一定程度上改变了桥区水域的通航环境，船撞桥的事故时有发生。文章以在建的泉州湾跨海大桥为例......
针对桥梁防撞研究这一工程界的热点问题,概述了桥梁防撞研究的一般方法和思路,简述了船-桥碰撞力学的计算方法和船撞桥的风险概率......
随着我国桥梁建设步伐的加快,越来越多的跨海大桥、跨江大桥、跨河大桥陆续兴建,形成水中永久障碍物、缩窄了截面通航宽度并且改变......
山区河流河道地形复杂,水流弯多流急,航道条件随水位变化并且多雾,船舶行驶难度本身就很大,桥梁数量的迅速增加更造成了不同程度的......
