衡准相关论文
本文介绍了即将强制执行的新船能效设计指数(EEDI)公式,重点讲解了EEDI衡准值的两种确定方法,其中考虑航速影响的EEDI衡准线方法更......
介绍了船舶摇荡运动对人员工效造成的影响，并根据船舶耐波性衡准标准选择适当的评价要素，阐述了船舶摇荡运动的实船测试方法及今后研......
国际海事组织(IMO)正在对所制订的船舶性能衡准进行全面审议修订。目前稳性、载重线和渔船安全分委会(SLF)第45次会议已完成对《经......
首钢矿业公司计控宣在100t汽车衡的建设中，联舍适用了全电子技术、计算机网络技术和选红外线技术，确保了汽车衡准确上秤、静态准确计......
本文基于双参数波浪统计资料(波浪概率散布图),相应计算出波浪载荷的散布图,提出了与海上危险的波浪相应出现概率的总和──波浪风......
针对干货船分舱和破舱稳性的概率衡准方法作了初步的分析,并阐述计算过程.同时,对于概率准的软件实现给出了算例.......
大量事实表明，一艘在静水中航行性能优良的船舶，在波浪上的航行性能并不一定是优良的，船舶性能的优劣，主要看它在实际海洋环境中的性能......
国际海事组织(IMO)航行安全(NAV)分委会第46次会议于2000年7月10日至14日在其伦敦总部召开,共有54个国家或地区以及27个国际组织......
电子汽车衡是一种常用的计量器具,在各行业已得到广泛的应用,而提高准确性已渐成为困扰衡器的难题,本文介绍了影响汽车衡准确性的......
本文根据VYJ8201围网渔轮的实际使用情况，从理论上讨论了原设计中对改善适航性所采取的措施。认为在东黄海及其外海海区对船宽为7～8......
国际海事组织海上安全委员会第79届会议于2004年12月9日以MSC168（79）号决议通过了《单舷侧结构散货船舷侧结构标准和衡准》（以下简称......
从天生桥库区船舶特点出发,利用船舶原理对其稳性进行了比较深刻的研究,确定了各稳性衡准参数的计算公式.......
8kW、20Nm、6％燃油经济性、0．1s加速的提升、285km／h的最高时速、200ms的换档速度……．我认真地辨别这台玛莎拉蒂GranCabrio Sport与普......
为严格执行“SOLAS,Ch II-1,Part C,Regulation 28”,文中分析研究了Regulation 28与其脚注“IMO Resolution A.601(15),MSC.137(7......
据2000年底统计，我省列入管理范围的乡镇客渡船有1147艘无任何图纸资料，这些船舶多数是村民外出的唯一交通工具，根据目前的国情是不可......
为了了解各船舶之间的操纵性能是否满足安全的要求,运用IMO等有关船舶操纵性能的衡准,确定了综合评估指标;基于AHP、Fuzzy理论集成......
本文采用简易高效的方法分析了受压缺陷船体板的振动问题。首先应用奇异摄动理论计算受压缺陷板的后屈曲，然后给出后屈曲平衡构形上......
目前国际海事组织(IMO)对拖船完整稳性尚无统一要求,各国关于拖船的标准参差不齐,因而,国际船级社协会(IACS)拟基于欧盟项目JIP的......
随着第二代完整稳性衡准的制定,作为一种独特的波浪中稳性问题,纯稳性丧失衡准即将在未来几年内作为建议性要求被国际海事组织(IMO......
以水面船舶为研究对象，根据操纵性衡准建立了船舶操纵性能的多目标优化模型。基于经验公式和多目标遗传算法，讨论了船舶在概念设计阶......
从船舶在波浪中运动的机理出发,在船舶耐波性理论预报的基础上介绍船舶作业百分数的计算方法,并对船舶作业百分数进行了简要分析.......
作者回顾了以往的渔船稳性衡准，同时提出了新的意见，即渔船稳性衡准应分为“硬件”与“软件”且“硬件”与“软件”应是同等重要须同......
从机械设计的角度介绍了玻璃浮计自动衡准装置的两大设计特点,包括用于悬挂标准质量和玻璃浮计的加载机构和用于控制恒温水槽的升......
《船舶替代设计和布置应用指南(2019)》在国际海事组织《消防安全替代设计和布置指南》(MSC/Circ.1002)、《SOLASII-1和III章替代......
介绍了骑浪/横甩的物理背景，以及骑浪/横甩第一层和第二层薄弱性衡准发展过程，并分析了骑浪横甩薄弱性衡准计算方法及初步衡准，掌握骑......
讨论了船舶操纵性衡准，提出了用于操纵性能优化的三个操纵性衡准指数，利用非线性船舶操纵运动数学模型建立了船舶主尺度与衡准指数之......
系泊绞车作为船舶及海工设计建造中的重型设备,对其支撑结构进行有限元分析是十分重要和必要的,现在船东和船检都要求系泊设备基座......
在对渤海湾13000t级大型客滚船的船型设计特征进行分析的基础上，运用船模砰击压力测试结果，得出砰击发生在首部舷侧区域的结论。最后......
针对我国潜器规范和美国ABS潜器规范，对其表征圆柱形耐压壳体强度和稳性的特征量及其计算方法进行对比，并分析两种计算方法的主要区......
潜艇承载力是指抵抗静力载荷的能力，同时也是其动力抗沉能力大小的一个侧面。采用潜艇垂直面操纵性运动方程，考虑潜艇纵向水动力的平......
本文以分析多例实际翻沉事故着手,对内河中、小型船舶的大倾角稳性计算和衡准进行了分析,并提出简易衡准式,对改进这类船舶的稳性......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
本《暂行规定》是由交通部能源管理办公室在1986年3月下达的任务,并于1987年10月经会议及专家评审通过,现发表供有关部门参改。本......
从船舶在波浪中运动的机理出发,将模糊数学中的层次分析法理论用到大风浪中船舶航行安全性评估上来,开发了相应的计算程序。寻找到......
船检局渔船分局于1984年7月15～19日在浙江德清召开木质海洋渔船规范讨论会，主要讨论了木质渔船中的构件尺寸及稳性简易衡准方法。参......
随着船舶设计技术的发展和船舶性能的高要求,船用装备的要求也不断提高,这对船舶的结构设计提出了更高的要求;但依据原有的设计经......
分析船舶耐波性研究进展,总结对比船舶在波浪中航行时的耐波性衡准内容,并对各种船舶耐波性评价方法进行总结及耐波性评估方程及今......
研究了船舶的基本船形要素和舵面积比与其操纵性指标间的关系,建立了船舶操纵性的4个衡准,即转首性指数,相对回转直径,动稳定性和......
阐述了舰船耐波性设计的意义,从船舶在波浪中运动的机理出发,在船舶耐波性理论预报的基础上,介绍了船舶耐波性的意义———作业百......
迎浪条件下的参数横摇现象,作为一种重要的稳性失效模式受到了国际海事组织(IMO)的高度关注。由于横摇惯性矩对横摇固有周期的作用......
