补强层相关论文
长期以来,老路基层一般采取挖补,铺大碴石、泥灰结碎石补强。由于补强层太薄,行车干扰,地下水渗透,雨水冲刷及老路本身强度不足,......
在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常用的、有效的路面修复技术,它具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点......
随着我国城市化现象的不当发展,我国市政道路建设的速度也在不断提升。在市政道路中,连接道路的桥梁是其重要的组成部门,在城市交......
旧水泥混凝土路面加铺沥青层对于及时修复已损坏的水泥混凝土路面,保证公路运输畅通具有重要意义。本文针对旧水泥混凝土路面加铺......
经过专家评审组的评定和现场验证,专家一致认为:碳纤维管道补强修复技术是一项安全可靠的补强修复技术,可结合管道现状推广使用。......
本发明涉及到胶管由以丁二烯橡胶(A)为主的内层胶、纤维补强层以及与25%~35%A橡胶并用的氯丁橡胶为主的外层胶经连续加工而成。由......
1.低透气性汽车胶管近年来,汽车用低透气性空调胶管一般采用聚酰胺树脂膜和橡胶材料,用复合法制造。但由于橡胶与树脂之间粘合性差......
摘要：目前我国已有一定数量的桥梁发生老化，危桥逐年增多，旧桥加固已成为桥梁设计、研究、管理部门的当务之急。桥梁加固常用的方法有......
本发明是有关高载荷大型斜交充气轮胎,例如有关适用于伐木、采矿等特别高马力的大型工程机械用高载荷斜交充气轮胎。
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以石太高速公路补强设计为例,分析了影响行车安全性的因素,并提出了有关建议;分析了坡长、竖曲线半径、坡度变化对行车舒适性的影......
一种经改进的充气工程机械轮胎。轮辋凸缘具有与轮胎胎圈部外侧接触的轴向内表面。各胎圈部具有与轮辋凸缘径向内侧接触的表面。当......
提供一种通过防止位于胎圈部的胎体帘布层反包端部脱层来提高胎圈部耐久性的高载荷充气子午线轮胎。钢丝胎体帘布层20的端部反包钢......
抑制子午线工程机械轮胎胎肩部径向膨胀,提高带束层耐久性。在带束层两侧部配置带束层补强层。带束层补强层的帘线与轮胎周向构成5......
从桥面荷载横向分布系数计算、内力计算(恒载计算、活载内力、内力汇总)及增大断面后的强度验算等方面,简述旧桥面混凝土补强层加......
根据钢筋混凝土板加固补强设计,出现的主要问题是新旧混凝土板结合问题.一种情况是新旧混凝土结合很好,共同工作,使钢筋混凝土承载......
由于施工质量和桥梁设计等方面的原因,使得桥梁的检测和加固成为必要,并且目前我国已有一定数量的桥梁发生老化,危桥逐年增多,受到......
本文说明了当水泥混凝土路面版导致破坏后,可据83年11月交通部在《公路水泥混凝土路面设计规范》(修改稿)中规定,应根据需要,设置......
本文阐述了在旧水泥混凝土路面上铺沥青混凝土路面时,铺设土工布防治沥青路面反射裂缝的关键技术。
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伴随我国经济和交通运输的飞速发展,交通运输量大幅度的不断增长,公路桥梁负荷越来越重,本文就公路桥梁的常见病害浅谈了公路桥梁......
在山区河流,溪沟中,有大量天然砂砾,利用这些砂砾材料铺筑油路基层,已在各地大量采用,并已成为我省近年来大力推广的油路基层之一......
在各级党委的直接领导下,我们遵照毛主席关于“工业学大庆”的指示,于一九七二年十月组成三百多人的施工专业队伍,在省主干线(广......
我省1965年在武汉市近郊公路上,铺筑了20公里的渣油路面,其中石灰土和级配碎石补强层各10公里。希望通过生产实践,学习各地成功经......
1964年我们在无沙石平原地区的津保线,曾用4～10厘米厚的石灰土来作坎坷不平的旧泥结碎石路面上的平整层和补强层,再进行渣油表面处......
许～凡线是河南许昌至湖北襄樊的一条主要干线公路,其中在新野境47公里为河南51、57油田至荆门油厂的必经之路,重载车辆逐年增多,卡......
一、概 况 南阳地处豫西南,与湖北毗邻,全区十三个县(市),除南召、西峡两县为秦巴山润湿区外,其余均为江淮丘陵润湿区(Ⅳ_2区),素......
鉴于我省有一些公路拱桥发生严重裂纹,致使车辆减载通过,不但运输上受到损失,而且行车安全受到威胁。如果推倒重 建,不但耗材费资......
随着工农业的大发展,公路运输任务日趋繁重,过去几年修建的泥结碎石、级配砾石中级路面以及碎砖等低级路面,显然不能满足交通量发......
目的为沥青混凝土、水泥混凝土和混合路面(上为沥青混凝土,下为水泥混凝土),用热拌沥青混凝土补强时,提供一个设计厚度的方法。
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一、设想目前我国柔性路面设计对新建路面采用双园均布垂直荷载下的弹性层状体系理论公式计算厚度,其主要的设计参数是路面材料回......
水泥混凝土路面补强,是路面工程的一个新课题,而且是很复杂的课题,它不仅涉及旧路面工程的全部理论,还涉及旧路面的利用问题。虽然......
宕渣混合料(又称岩渣)。即采石料宕所废弃的不规则的碎石、石屑、泥土等所组成的混合物。其颗粒组成和各类成份差异很大,各料场皆......
本刊83年第三期刊登了黄振国同志的《旧桥加强时新浇混凝土差动收缩对结构的影响》一文,提出了旧桥加固新老混凝土的差动收缩对结......
无损测试评定机场道面,早已是公认的,而且又是很需要的一种评定方法。联邦航空局在第150/5370～11号咨询通报中,叙述了无损测试法的......
提高现有混凝土路面或机场混凝土道面的承载力,往往采用在旧面层上加铺新混凝土补强层的方法。由于双层路面的工作特性较复杂,所......
水泥石灰土稳定砂(砾)作路面基层特别是作高等级路面基层,不少省区采用了这种结构,结合我市地处山丘区砂砾资源丰富,本着就地取材......
本译文摘要介绍苏联柔性路面设计中的强度理论和特殊情况设计方法,并列举了“突变”图式路面设计示例,供借鉴参考。
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随着经济建设的飞速发展,桥梁加固是我国和世界上一些发达国家所面临的共同研究课题。本文主要介绍生产中已采用的桥面补强层加固......
前言随着我国四化建设的蓬勃发展,交通运输对公路桥梁载重的要求不断增加,越来越多的公路桥梁承载能力不能适应发展的需要。甚至......
十、用化学补强方法加固桥梁用高分子化学材料(环氧树脂类、甲凝材料等)灌浆修补裂缝,或以环氧树脂粘贴补强层(玻璃布、钢板、钢......
高等级公路的建设,是一项多学科、多领域、多方面的综合性科学,是一项大型的系统工程,需要在公路工程设计、施工等方面采用科学的......
