贵阳市轨道交通相关论文
贵阳市轨道交通新建3号线与已运营1号线在北京路核心商圈形成两线换乘枢纽。文章提出了贵阳市首座在建车站与已运营车站换乘的新方......
贵阳地处云贵高原,地形起伏较大。贵阳市轨道交通2号线一期工程线路最大坡度沿用1号线最大坡度28‰的情况下,部分车站埋深较大,北......
文章介绍了贵阳地铁1号线电客车空调系统的组成及工作原理,分析了目前空调系统制冷、制热、自动模式下的控制方法及算法。通过对乘......
文章主要是分析了贵阳地铁1号线电客车轮轴卡死、闸片抱死故障可能性、故障的概率,以及在不同故障时的故障现象、判断方法、处理流......
贵阳市位于群山围绕的盆地之内,全市地形起伏较大,地质条件相对复杂。由于贵阳市特殊的地形地貌,造成了贵阳市轨道交通1号线在经过......
