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双块式无砟轨道是目前最前沿的轨道技术,广泛应用于高铁建设。具有较强的刚度及强度,但对下部结构变形的适应能力较弱,尤其是针对......
为探明高速铁路路基膨胀机理及其诱发的钢轨上拱响应规律,对出现上拱病害的工点进行现场分层变形监测,并利用新型粗粒土膨胀仪开展......
随着公路建设的速度不断加快,其地理条件对公路建设起到了越来越大的影响,特别是在一些软地基处理中,需要对项目所在地进行综合性......
无砟轨道路基膨胀诱发钢轨上拱是高铁建设运营面临的常见病害之一,路桥过渡段是路基膨胀病害的高发路段,为研究高铁路桥过渡段路基......
通过对高铁无砟轨道的钢轨上拱问题进行数值模拟,研究3种工况(基床底层、泥岩地基、基床底层+泥岩地基)不同膨胀率变形情况下,钢轨......
