车身性能相关论文
本文介绍了某轿车开发过程中，综合考虑原型车及在产车型的结构，对车身前端和地板采取轻量化设计的措施，比较了不同的结构对车身性......
车身工程在现代汽车工业中占据着非常重要的地位。本文基于有限元理论，建立了详细的轿车车身有限元模型，进行了车身静态刚度分析、模......
车身是轿车的关键总成,它的结构件影响了整车的性能,决定了整车的力学特性。基于汽车的各种性能,对轿车车身结构件进行设计是目前......
轻量化是汽车工业发展的重要趋势,同时也是其节能减排实现的主要手段。本文在阐述轻量化车身性能目标实现方式的基础上,对轻量化车......
本文针对某车型侧围后部结构,采用合理的后搁板连接板结构,连接侧围加强板及地板横梁,形成连贯的闭环结构,增强车身后部刚度,优化......
为实现在汽车正向研发早期利用仿真技术开展阻尼布置优化设计,缩减开发周期,降低研发成本,最终实现车身性能、重量与成本的最佳平......
目前,绝大多数车门都设计有外板支撑板,对提高车门外板抗凹性起到重要作用。结合某车型车门外板支撑板的设计开发,介绍通过提高外......
结构胶在汽车车身中使用可提高车身性能，包括提高车身刚度、防撞性能、车身NVH性能、焊接性能等，同时可以减轻车身重量级降低整车成......
本文阐述了前地板横梁的基本性能要求,分析其结构对车身以及侧碰性能的影响,并根据现有相关车身性能CAE分析方法及侧面碰撞设计对......
