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车身造型参数对凹坑型非光滑表面气动减阻影响研究
采用数值模拟和风洞试验相结合的方法,研究车身造型参数对非光滑表面气动减阻的影响。将凹坑型非光滑结构布置在国际标准汽车简化......
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凹坑型非光滑表面
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