车辆与线路相互作用相关论文
本文应用车辆与线路相互作用的动力学理论，分析了路桥过渡段的不平顺对高速行车的影响规律。结果表明，由路桥结构的工后沉降差引起的......
随着高速公路行车速度的提高，对道路的平顺性要求愈加严格。由于路堤与桥梁的工程性质迥异，在路桥交界处极易产生严重的轨道不平顺问......
