车速离散度相关论文
公路隧道由于内部空间狭窄、行车环境单调,驾驶员容易产生压抑心理,且速度感知能力变弱,驾驶员会无意识超速进而引发交通事故。研......
随着社会经济的迅猛发展，交通运输业越来越发挥着举足轻重的作用，高速公路的发展水平更是成为一个国家工业化和现代化水平的重要标志......
以京藏高速北京一路段3个月交通数据为基础,研究通行能力跌落特征及其应用。首先,通过非线性拟合、分段线性拟合法得到临界时间占......
绕城高速公路沿线立交节点多,匝道分布密集且间距小,偶发性交通突变频繁,交通流非稳态情况突出,车速离散现象极为明显。针对绕城高......
基于速度标准差提出了绝对车速离散度和相对车速离散度的定义。应用实测稠密交通流数据分析了车速离散度在交通流基本图拥挤区域的......
近年来,高速公路交通运输在保障区域间经济活动、增强地区间经济联系的过程中承担着越来越重要的作用。交通需求增长对高速公路通......
为了给合理制定高速公路最低车速限制标准提供理论依据，保证高速公路行车安全与节能，对基于车速离散性约束及以油耗量最小为目标的高......
为了使道路行车速度对行车安全及节约能源等方面的综合影响达到最优,分别探讨了最高车速限制与最低车速限制的问题。首先,采用数学......
为了给合理制定高速公路最低车速限制标准提供理论依据,保证高速公路行车安全与节能,研究了基于车速离散性约束和以油耗量最小为目......
基于车辆跟驰理论提出了能够反映交通流动态特性的车速离散度平均速差（ASD）的定义.应用统计学方法和交通流理论分析了新定义平均速差......
城市道路交通安全状态实时评估是智能交系统的重要研究内容。针对现有交通安全状态实时评估方法的评估效果不理想的问题，建立了基于......
