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列车车轮与钢轨直接接触的是钢轨轨顶,轨顶实际坡度即轨顶坡设置是否合理对轮轨关系影响重大.在一般情况下,现场均是通过测量轨底......
【摘 要】针对地铁道岔磨耗严重及使用寿命短等问题,利用有限元方法建立道岔区三维弹塑性轮轨接触计算模型,通过计算尖轨接触应力、......
针对地铁道岔磨耗严重及使用寿命短等问题,利用有限元方法建立道岔区三维弹塑性轮轨接触计算模型,通过计算尖轨接触应力、接触斑面......
在对尖轨进行表面强化处理后,其表面硬度和耐磨性大幅提高,为进一步提高尖轨使用寿命,降低轮轨接触应力和磨耗,需要对既有尖轨廓形......