软土路基沉降相关论文
通过对软土路基随工沉降观测和过程控制,对所得数据进行分析并预测预留沉降量,确保竣工后路基顶面高程符合设计要求,同时说明路基......
第1～6期(总第100～105期) 论 述原状残积粉质黏土的饱和度与抗剪强度关系的研究初探…………………叶朝良岳祖润舒玉浅议振动沉管挤密......
该文对双曲线回归拟合法和指数曲线拟合法进行探讨,采用线性和非线性最小二乘法为原则,对徐宿高速公路断面的实测沉降资料进行迭代......
文章基于典型的低路堤路基路面体系设计,利用大型有限元ABAQUS,计算分析并对比了考虑软土流变特性和交通荷载的作用,不考虑交通荷......
人工神经网络具有较强的非线性映射能力。本文介绍了神经网络BP算法的一些改进措施。这些措施可以提高BP算法的学习收敛速度,同时......
在高速公路建设过程中,能否正确计算路基的沉降,对于预测路基的变形保证公路的稳定具有十分重要的意义。文章结合高速公路现场的实......
理论与技术篇名作者期-页篇名作者期-页振冲法加固饱和疏松粉细砂试验研究…………………………………周健章丹峰贾敏才1-3取土卸......
本文根据工程施工实测沉降数据,采用双曲线方法对路基工后沉降量进行计算和分析。并对该方法的计算过程和适应条件进行了介绍,根据......
路基的沉降可靠度在道路工程中有着十分重要的意义,解决软土路堤沉降可靠度问题,是高速公路设计与施工的关键所在。土体是在自然条......
综合沉降系数是一个经验系数,其值的可靠性影响软土路基的设计施工质量,现根据实测沉降资料,结合国内外资料,分析影响沉降系数的......
针对某高速公路软土路基段一个断面的地表沉降监测资料,分别采用双曲线法、星野法、指数曲线法进行了沉降预测,对比分析了3种方法......
某城市新区滨海主次干道沿线均为深厚软土路基,软土层平均厚度超过20m,路基填筑高度2.0～8.0m。为控制工后沉降对道路正常使用的影响......
传统的软土路基沉降预测方法有指数曲线法、双曲线法、泊松曲线法、Asaokao法、星野法等。近年来，灰色预测法、Gompe儿蟆型法、人工......
我国分布有大量软土地基,尤其以江浙沿海一带分布更为广泛。在软土地基上修筑的路基产生较大的沉降变形,严重影响工程安全。因此,......
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随着我国社会的不断发展,经济水平的不断提高,我国的基础设施建设取得明显进步。其中,值得关注的是公路的建设与发展,建设公路不仅......
针对求解泊松沉降分析模型参数由于迭代矩阵病态导致的迭代不收敛问题,基于矩阵变换理论,导出了经典Landweber迭代公式,提出了一种......
阐述地基与基础共同作用分析方法即SFIA.对软土路基沉降预测方法统计分析,考虑原地面与填方土体协同作用,最终确定了SFIA方法的优......
综合沉降系数是一个经验系数,它取值的可靠性直接影响着软土路基工程莳设计质量和施工质量。本文以软土试验工程实测沉降资料分析......
根据软土路基沉降特点及常用沉降预测方法的局限性,提出采用Weibull模型预测路基沉降的新方法。通过对Weibull模型表达式的解析,明......
高速公路软土路堤施工最突出的问题是稳定和沉降，进行软土地基的处理就是为了使工后沉降得到有效控制，达到路基的稳定。本文介绍......
在软土地基上修筑高速公路,不同的地质条件、不同的路基填筑土高度、不同的地基处理方法对软基的沉降有不同的影响.本文通过对某高......
路基沉降预测是现代路基设计与处理的依据和前提,本文介绍了连云港地区的软土特性,详细分析了该区路基沉降预测误差产生的原因,提......
采用水泥砂浆桩进行中等深度加固的处理方式，对新建南广铁路五标段的软土路基进行了处理，满足了路基的沉降要求，为解决高速铁路软......
软土路基作为高速公路中重要的一段,对其沉降分析具有重要意义.本文从四个方面分析了路基差异沉降产生的原因,最后结合工程实际分......
软土路基沉降预测是一个少样本、非线性、高维数据处理问题，支持向量机能够较好地解决这类问题。为了克服该理论方法在实际应用中存......
基于正交试验设计方法对高速公路软土路基沉降的离散元模拟数据进行极差分析,结果表明,各影响因素对高速公路软土路基沉降的敏感性......
在道路施工的过程中,不可避免的将通过条件较差的软土地层区域。而软土路基沉降的出现又会给施工进度和质量带来一定的影响,所以需......
为提高软土路基沉降计算效率,选择江苏省南京市某市政道路为实例对象,选择K170+220(直接填筑)和K 174+220(采用CFG桩加固)两个典型......
结合实际工程，对CFG桩沉降与单桩承载力的关系进行了分析，提出了一种通过单桩承载力直接计算软土路基沉降的方法，为完善CFG桩的设计理......
运用灰色理论建立预测模型，对软土路基的沉降变形进行预测。以工程数学为基础，通过建立不等时距GM（1，1）模型，进行沉降预测，并于实测值相比......
基于武穴长江公路大桥北岸接线软土路基段的实测沉降数据,分别利用曲线拟合法中的双曲线法、指数曲线法和泊松曲线法预测软基沉降......
软土路基稳定性和沉降一直影响道路的使用并且威胁人身安全,若不加处理,往往会发生沉降和塌陷等破坏。为了解决这一工程难题,人们......
软土路基沉降与其影响因素之间存在着非线性关系,因输入自变量较多,用神经网络建模容易出现过拟合现象,导致网络模型预测精度降低......
