载重胎相关论文
舒城龙江轮胎再生利用有限公司主要从事工程胎、载重胎等轮胎的翻新及销售,拥有3条轮胎翻新生产线,年可实现翻新轮胎20万条.但2007......
在载重胎胎冠胶配方中应用促进剂NS等量代替促进剂NOBS进行小配合、大配合试验，结果表明：胶料的物理机械性能良好，通过增加防焦剂CTP/......
本文介绍了轮胎进出口情况，对进口轮胎与出口轮胎进行了比较轮胎生产成本大幅度上升；出口退税率降低；进口天然橡胶关税未见松动等影响......
“我们要再接再厉,为中国轮胎工业发展作出新的贡献。”广州市华南橡胶轮胎有限公司是专业生产子午线轮胎的大型国有企业,也是我国......
胶料与钢丝帘线的粘合力是子午线轮胎的关键技术之一,它不仅要求在常温静态下有良好的粘合力,而且在动态、高温、潮湿老化后仍要能......
一、中国全钢胎发展的回顾在成功应对1998年的经济危机后,中国经济迅速步入了快速发展轨道。在2003年至2007年的五年里,中国经济保......
几年随着工业的迅猛发展和市场竞争的不断加剧.作为轮胎骨架材料的钢帘线也正不断接受着性能、成本与能源节约的挑战.带束层是载重......
在充分考虑产业升级、科技创新的需求,以及项目现状的基础上,前不久,国家标准化委员会下达了2013年第一批国家标准制修订计划项目,......
一、概况rn广州市华南橡胶轮胎有限公司安装乘用、轻卡胎硫化机83台,载重胎硫化机88台;年产半钢460万套、全钢140万套,于2003年开......
橡胶的老化是由多种因素引起的、综合的化学反应。热、光、机械应力、超声波、高能辐射、氧、臭氧、变价金属离子、各种化学介质(......
德国柯尔曼公司提出了一种载重胎冷翻新工艺，即采用0137型削磨机配0334型贴合机。 一．0137型削磨机的优点 1．精确、可靠、轮辋固定、......
2010年7月22日,由全国轮胎轮辋标准化技术委员会主办的高性能宽基轮胎技术推介高层论坛在京举行。来自国家标准化管理委员会、交通......
近日,由中科院长春应用化学研究所和中国石油吉林石化分公司研究院共同承担的国家科技支撑计划项目“异戊橡胶生产技术开发”研发......
随着我国公路条件的改善和车辆性能的日益提高,用户对载重胎速度性能和负荷性能的要求也日益提高,特别是全钢子午胎的市场开发和应......
最近，成山集团推出了一种看起来有些“墩实”、矮胖”的新型全钢载重子午线轮胎——425/65R22．5。该规格轮胎之所以看起来有些矮胖，是......
汽车轮胎的发展经过了斜交轮胎、有内胎子午线轮胎、无内胎子午线轮胎和低断面无内胎子午线轮胎四个发展过程。在半个多世纪的发展......
近日，由中科院长春应用化学研究所和中国石油吉林石化分公司研究院共同承担的国家科技支撑计划项目“异戊橡胶生产技术开发”研发出......
随着中国橡胶工业协会正式加入国际橡胶研究组织(IRSG)，在中国橡胶工业协会在京召开中国橡胶工业发展及对全球影响研讨会上，IRSG专家......
普利司通（中国）宣布推出适用于多行业混合路面的全能明星产品L370SUPER，为卡客车载重轮胎家族再添新成员。......
8月26日从上海轮胎橡胶股份有限公司获悉，该公司最大的子午线轮胎项目将在重庆投建，相关战略合作协议已经签订。一期项目将于今年9月......
意大利倍耐力公司与中国最大的输送带制造商达成协议，合资建立载重轮胎厂，期望1年之内占领中国载重轮胎市场份额的3％。这个意大利最大......
继9．00-20-16PR、11．00-20-18PR、12．00-20-18PR八角（风神）“Q-9C花纹系列”载重汽车轮胎相继投产后，又成功研制出10．00-20-16PR八角（风神）......
最近美国橡胶制造协会（RMA）修正2008年三月份的预测说，由于经济的不断恶化，2008年美国轮胎的销售量可能下降4％至2．98亿条。2009年轮胎市......
在我国乘用胎遭遇美国轮胎特保后，我国全钢载重胎并没有从中吸取教训，全钢胎扩产项目和新上项目依然不断，并有加速发展之势。部份轮胎......
8月22日，建新橡胶（福建）有限公司30027套／年全钢载重子午线轮胎生产项目在福建永安市尼葛开发区启动建设。该项目占地450亩，总投资6亿元......
随着我国公路条件的改善和车辆性能的日益提高,用户对载重胎速度性能和负荷性能的要求也日益提高,特别是全钢子午胎的开发和应用,......
德国HF机械制造有限公司最近宣布，该公司开发出一种新型热喂料挤出机。该挤出机用于载重胎胎面挤出时，不仅可以提高胶料质量，而且挤出......
