辅助动力装置相关论文
辅助动力装置常被抽取轴功率、空气流量用于发电、引气，为降低该过程对涡轮发动机造成的干扰，提升原控制系统的抗扰性能，研究了自抗扰......
飞机辅助动力装置（Auxiliary Power Unit，APU）是当前主流民用飞机上必不可少的部件，而热障涂层在APU中的应用能够减少发动机油耗、提升......
针对传统机器学习的辅助动力装置(APU)性能参数预测方法不能充分利用参数数据间的时序性和非线性问题,提出了一种基于卷积神经网络......
介绍了飞机第二动力系统的组成、工作原理。梳理了第二动力系统中APU和EPU由原来的分开布置、各司其职的构型和使用模式,发展到F-2......
摘要：滑油系统是APU最重要的系统之一，本文根据APU滑油系统的工作原理，结合APU试车测试台的大量试车数据给出了该系统的常见故障及其......
摘要：描述了某型辅助动力装置起动直流电动机在试验过程中渗油孔漏油的故障现象，介绍了故障检查及排除过程，分析了故障产生的根本原因......
针对飞机辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,简称APU)性能评估研究中单参数评估不全面的问题,提出了基于逻辑回归模型的方法,融合......
航空发动机吸入外界砂尘,会造成发动机内部流道磨损,引起发动机性能恶化、寿命衰减、甚至影响飞行安全。探索航空发动机在吞砂过程......
1.重量与制式扭杆悬挂相比减少重量1088.6kg。 2.空间留出相当宝贵的空间,可用于增加弹药、燃料或辅助动力装置,外置肘内式悬挂装......
辅助动力装置(APU)的功能对其冷却系统的好坏有着重要的影响，基于某飞机APU舱冷却系统地面试验，分析地面外界大气温度、引气和发......
根据某航空公司的历史数据,APU无引气是APU故障的常见形式.本文基于故障树分析方法对APU无引气事件进行安全性分析.以APU无引气为......
南方航空波音787飞机选用的APS5000型APU将起动机与发电机合为一体,命名为ASG,该设计减少了APU的部件,优化了APU的整体布局,降低了......
摘要：在飞机辅助动力装置（APU）更换涡轮叶片工作中，由于叶片数量较多，盲目排序叶片容易造成不平衡量超标的情况，极大地影响了维修质量与......
总结了GTCP131-9A/B型APU滑油渗漏故障的航线分析和排除方法,可作为航线维护人员快速分析和判断APU滑油渗漏情况的参考.及时排除滑......
对APU的维修工作进行分析,提出APU维修成本的结构组成,利用APU在翼性能参数与维修成本的映射关系确定预测参数,在传统灰色预测方法......
针对BP神经网络故障诊断稳定性差、精度低的问题,提出了一种基于PSO-BP神经网络的故障诊断方法.结合粒子群算法的全局搜索能力和BP......
由于直升机本机负载消耗能力有限,在原装机条件下无法对某型辅助动力装置(APU)按照研制总要求规定的性能指标进行全面的试飞验证,......
本文针对某辅助动力装置进气机匣连接安装座裂纹故障进行分析,建立了故障树,结合分解检查及地面试验等分析,找出了故障原因,并提出......
航空发动机应具有吞入一定粒度组成的砂尘颗粒而不影响其工作的能力,并且需要在地面试车台上模拟砂尘环境进行验证.为探索航空发动......
根据某民机辅助动力装置使用情况,对其辅助动力装置实测谱进行编制,并根据实测谱对该辅助动力装置燃气涡轮一级工作叶片进行强度寿......
现代大、中型飞机通常需要安装辅助动力装置（APU）。APU对于保证飞机工作的安全性极其重要。APU进排气门机构的工作性能要求包括高可......
辅助动力装置(Auxiliary Power Unit，APU)作为现代飞机的重要组成部分，其状态监控技术已成为制约飞机经济性提高的一个重要因素。而......
为了研究发动机的地面起动问题，采用统计法计算了辅助动力装置(AuxiliaryPowerUnit)的引气特性，同时考虑摩擦和换热的影响对管路系统......
辅助动力装置（APU）是保证发动机空中停车后再起动的主要装备，它直接影响飞行安全。APU又是保证飞机在地面停留时，为飞机空调系统提供动......
现代大中型直升机普遍安装有辅助动力装置(APU),发动机一般采用空气涡轮起动系统.本文通过简化,建立了发动机空气起动系统模型,包......
自走炮是中国大陆对安装上辅助动力装置(APU),能“缓步慢走”的牵引火炮的称呼;自行炮是指能依靠自身底盘动力进行远距离、快速机......
辅助动力装置燃烧室与发动机燃烧室相比,具有结构尺寸小,燃油流量及空气流量小,空气压力低等特点,为了获得良好的综合性能,同时兼......
1.APU基本功能介绍APU的中文名称为辅助动力装置。我公司所选的APU是由Garrett(盖瑞特)公司设计生产的GTCP 331-200型。当APU正常......
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7......
针对复杂非线性时间序列预测误差较大的问题，提出了一种组合预测的方法以减小误差。该方法通过采用均方误差确定权系数的思想，拟合混......
针对某APU试车中发生的燃油伺服控制装置漏油故障问题,采用了FTA(故障树)的方法,系统分析了可能导致故障发生的各项因素,并且从设......
排气温度(EGT)是表征辅助动力装置(APU)性能的重要指标,针对EGT长周期预测精度低、传统线性预测方法难预测等问题,以长短期记忆网......
针对某型辅助动力装置在地面低温起动时多次发生的超温、喘振现象,进行了起动系统工作原理分析,并对比了起动成功和失败时发动机主......
针对某 APU 负载压气机可调进口导叶疲劳失效故障开展了故障原因分析,采用定常与非定常方法研究了工作角度变化对导叶稳态与交变气......
概述目前民用飞机的气源系统以及防冰系统的高温引气管路存在高温气体泄漏的可能,会造成引气管路附近的电缆老化、电子设备超温及......
以某型飞机辅助动力装置（APU）为控制对象，介绍了该控制系统的工作原理，详细设计了控制规律，并对控制系统设计了台架试车试验步骤。通过......
针对飞机辅助动力装置（APU）故障诊断智能化、自动化水平较低问题,设计了基于MATLAB语言的APU智能故障诊断系统;通过小波包分析数字滤......
辅助动力装置负栽压气机叶轮叶片的共振频率是维修叶轮过程中需要控制的一项指标.由于叶片振动持续时间很短,且振动频率在单频范围......
针对APU控制系统硬件在环仿真平台体积大、重量大，难以满足控制器在外场测试、实验的要求，设计便携式硬件在环仿真设备；普通硬件在环......
GTCP85-129型APU(辅助动力装置)的常见故障包括APU超速、高滑油温度、低滑油压力或无法起动等,文章对其故障及原理进行了探讨。随......
APU空中起动性能匹配设计是APU系统设计与集成的重要内容。本文提出了一种针对带有冲压进气门的APU系统的空中起动性能匹配试验方......
服役数据表明,民用飞机辅助动力装置在运行中发生破坏时可能产生非包容的高能转子碎片。本文总结了机体结构受非包容转子碎片损伤......
传统飞机的辅助动力装置噪声大、碳排放量大、效率低,已无法满足多电/全电飞机的发展要求。而燃料电池具有高能量密度、零排放、使......
KD351： 发动机辅助动力装置 发动机辅助动力装置主要包括固定在壳体内由多个加热水管组成的加热水管管组、回水管、输汽管和......
辅助动力装置（Auxiliary Power Unit,简称APU）系统空中起动设计和验证共涉及APU本体研制、APU系统进排气冲压恢复计算分析、APU系统......
本文对民机用辅助动力装置(APU)通风冷却系统进行合理简化,建立了2维计算模型,并数值研究了在地面工作情况下APU尾喷口位置对通风......
