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汽车主动半主动悬架系统的非线性动力学与控制研究
汽车主动、半主动悬架是一种能根据汽车每一时刻的运动状态和路面激励情况,随时 调节悬架元件,使悬架永远处于最优减振状态的新型......
学位
汽车悬架主动半主动
非线性
Hopf分叉
输出-干扰解耦
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