进港排序相关论文
从点融合系统使用情况入手,介绍了点融合系统PMS(Point Merge System)的工作原理、构成要素和相关技术,结合中南地区的使用情况,阐......
终端区相对于航路,空间狭小,航线密集,航班机动范围有限,已成为飞行事故高发区。针对终端区的特殊情况,提出一种结合进港排序的冲......
伴随社会的全面发展,现代化的交通事业得到关注与发展,航空运输作为现代交通工具的典型代表,对促进社会的发展起着重要的作用。伴......
终端区处于进港航线交汇处,易导致交通堵塞,作为空中交通管制(ATC)自动化的最新应用之一,进港管理(AMAN)是一种重要的管制员的决策......
当空中交通拥挤的时候,对进港航班进行排序优化,可以降低进近管制员的工作负荷,减少平均航班延误量,提高航班的飞行安全性.本文将......
随着航空运输的高速增长,航班延误日益严重,而对飞机进行进港排序和跑道调度能有效提高机场吞吐量、减少飞机燃油花费,从而减轻航班延......
为解决航班进港排序难以应对动态环境下航班信息变化的问题,首先建立了一种基于滚动时域控制的机场进港航班动态排序优化模型,并将......