金属带式无级变速传动相关论文
金属带式无级变速传动是发展轿车的一项先进技术,它具有结构简单、操纵方便、行驶安全、舒适性好等优点.当前,国家科委已将这一技......
汽车是人类文明发展的标志之一，它的发展必须符合人类社会的发展要求。节约能源，保护环境已经成为人类发展的主题，全球数以千万计的汽......
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该文围绕金属带式无级变速传动装置特性关系和无级变速传动系统控制等方面,主要进行了以下方面的工作:1、该文在总结国内外大量参......
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该文作者有幸参与了国家科委重点攻关项目-汽车电子控制金属带式无级变速传动器研究的研究工作.该论文以国内首台自主开发的CVT产......
金属带式无级变速传动(CVT)是轿车发展的一项先进技术.该文围绕金属带式无级变速传动系统的传动机理、及其控制等方面进行了研究.......
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铁道客车非线性稳定性的数值分析曾 京(西南交通大学牵引动力国家重点实验室 成都 6 10 0 31)摘要 应用ＱＲ算法和牛顿 -拉夫森迭......
通过实验方法分析了无级变速传动的动态响应,提出了获取无级变速传动速比变化率的途径,导出了实用的速比变化率计算公式.通过实验......
无级变速传动是汽车理想的传动方式,是研究者和汽车公司研究的重点.通过建立金属带式无级变速传动的力学分析模型,导出了确定无级......
本文首先简述了金属带式无级变速传动技术的发展与应用概况，然后，介绍了金属带式无级变速器的基本结构与工作原理，分析比较了其性能特......
本文通过建立汽车无级变速传动夹紧力、速比控制及整车动态模型，模拟计算了汽车在起步加速时的动态过程，为研究无顷变速传动控制和进......
借用Shinya Kuwabara和Toru Fujii建立起的CVT功率传递的数学模型，分析了CVT各部件的受力情况，确定了各个分力之间的关系式。在此基......
在汽车金属带式无级变速传动系统中,传动比的控制规律和相应的带轮轴向夹紧力的控制规律是无级变速传动系统匹配的关键技术.文中通......
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汽车是人类文明发展的标志之一，它的发展必须符合人类社会的发展要求。节约能源，保护环境已经成为人类发展的主题，全球数以千万计的汽......
