钢桁柔性拱相关论文
钢桁梁柔性拱能充分发挥梁、拱结构各自的受力特点，具有跨越能力强、造型美观、用钢量省、施工技术成熟等优点，逐渐在铁路中得到应用......
介绍某（114.75＋229.5＋114.75）m钢桁柔性拱钢桥的架设方法与配套施工装备设计。该钢桥共有两座,一座主跨跨越高速公路,另一座主跨跨越河......
钢桁柔性拱具有造型美观、自重轻、跨越能力强、建筑高度低的优点。文章结合连盐铁路灌河特大桥主跨228 m双线铁路钢桁柔性拱的设......
文章以实际工程为例,研究了双主跨钢桁梁柔性拱结构的架设、合龙等施工技术,提出了钢桁梁悬臂架设、柔性拱大节段整体提升等关键技......
（114．75＋229．5＋114．75）m钢桁柔性拱为整体节点栓焊结构，主体结构由主桁、拱肋、桥面系、上平纵联及横联等部分构成。主桁、拱肋及上平纵联......
针对跨洪奇沥水道特大桥钢桁柔性拱桥的结构特点、孔跨布置及现场条件的综合分析,提出了2套主桥钢桁梁架设方案及2套柔性拱架设方......
钢桁柔性挟为整体节点栓焊结构，主体结构由主桁、拱肋、桥面系、上平纵联及横联等部分构成。主体结构采用Q370qD、Q370qE或Q345qD钢......
厦深铁路榕江桥主桥采用(110+2×220+110)m连续钢桁柔性拱组合结构。主桁采用整体节点，桥面采用正交异性板钢桥面.本文主要介绍了该......
