铰接机构相关论文
运动副间隙存在于任何机械系统当中。由于各零部件在制造、装配过程当中的误差和运行期间产生的磨损，运动副中就不能避免地的存在了......
井下运输车辆的研发一直是矿用机械领域的热点,随着人们对环保的持续关注,电力驱动的矿用车辆受到企业青睐。为适应矿区复杂的路面......
介绍了平地机前后车架铰接机构工作原理,通过对矿用大马力平地机铰接机构的优化设计,提高了结构强度,同时降低螺栓松动的频率,提高......
以V型船尾部铰接机构为研究对象,应用MSC.Mentat软件建立开体船艉部铰接机构有限元模型,结合S-N曲线,采用MSC/Fatigue软件对铰接机......
深海采矿车是整个深海采矿系统的基础核心单元,它将行走于地形十分复杂的钴结壳及海底硫化物富集区域,因此必须具备优良的可行驶性......
针对现有折腰转向拖拉机的铰接机构的波动冲击大的缺陷,提出一种基于内点法对铰接机构液压缸布置点进行设计优化的方法。对铰接机......
对轻轨车辆的100%低地板技术进行了分析与研究,阐述了低地板轻轨车的发展及其现状,并以国内外100%低地板轻轨车辆为例,介绍了现代1......
全地形双节履带车采用独特的铰接转向技术与高性能的行走系统匹配,通过技术革新,改变传统装甲车辆的联接与控制结构,可以使车辆在......
1.可靠性试验平台的必要性根据我们多年的统计数据,振动压路机一半以上的故障都与振动有关。因此,在振动压路机研发阶段,只有经过......
随着世界经济发展,能源开发、矿山开采、农林畜牧以及城市建设的大量推进,工程车辆也随之备受重视。由于目前对国内铰接转向工程车......
针对双车体铰接履带车非结构地形的通过要求,提出一种可实现前后车体俯仰、侧翻、转向的铰接机构。该机构与其他同类铰接机构最大......
前言 ST4有轨电车是我厂为北朝鲜生产的一种新型有轨电车。根据朝方的要求,对我国目前有轨电车的车身、电气、转向架等技术进行了......
介绍一种双钢轮压路机铰接机构及其操纵控制方法,能够实现双钢轮压路机在直线行驶状态与蟹形行驶状态间的自动切换,具有方便、快捷......
为了搞清全地形双节履带车辆斩腰转向的稳定性,建立了包含履带中心距及铰点位置等参数的全地形双节履带车辆斩腰转向的数学模型。......
