门槛水深相关论文
世界银行贷款项目，淮安、淮阴三线船闸于近日正式开工。淮阴市委书记赵学凤在开工典礼上下达开工令。这标志着苏北运河两淮段将被再......
涪江莲花寺船闸阀门振动原因分析刘平昌，刘德邦，韦代君（交通部西南水科所）（一）概述莲花寺船闸为潼南县三块石电航工程引渠末端的出口船闸......
耗资6325万元的京杭运河在山东省境内最大的船闸台儿庄二线船闸,于 1995年9月 2日建成通航运行。该闸是国家11级航道标准船闸,有......
长江葛洲坝二号船闸,是我国当前规模最大的船闸,也是世界上规馍最大的内河船闸之一,其水位差为27米,闸室有效长度为280米,宽度为34......
交通部首批复航项目之一——枞阳船闸经过6年多的施工,于1991年3月24日通过安徽省计委、交通厅组织的竣工验收。 枞阳船闸座落在......
本文着重介绍了京杭运河钱塘江沟通工程的设计和施工的主要情况。
This article focuses on the design and construction of the......
船闸通过能力是三峡船闸关注的核心问题之一,对三峡船闸挖潜及新通道建设至关重要。基于规范公式法(JTJ305—2001),依据船舶分时段......
本文以探索进一步提升三峡船闸通过能力为出发点,研究在当前条件下,进一步将过闸船舶吃水控制提升至4.5m需具备的船闸门槛水深条件......
船闸门槛水深是船闸规模确定的重要参数之一。文章介绍了国内外对于船闸（升船机）门槛水深的相关规定,总结了国内外船闸（升船机）允许通......
<正> 随着江苏经济的发展,京杭运河苏北段的十个船闸通过能力,已不能适应水运事业的需要。京杭运河最北端的解台,还没有建造复线(......
近日,由二航局承建的微山船闸顺利完工。该船闸是京杭运河上迄今规模最大、通航能力最强的船闸。设计最大船舶吨级为2 000 t,船闸......
