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目前,各城市轨道交通迅速发展,新建线路下穿运营线路的情况越来越多.基于此,本文主要分析佛山二号线下穿广州地铁七号线入段线的变......
砾石土作为一种良好的回填料,在中国公路工程建设中使用较广泛,但目前对砾石土公路路基地基处理主要集中在浅表层的处理,对其水下......
以上海某深大逆作法基坑工程为背景,基于实测数据和有限元数值模拟结果对比,分析土体卸载回弹引起的立柱桩隆起及相邻结构竖向差......
对杭州地铁1号线和2号线地面隆起实测数据进行统计分析,研究盾构机推进过程中地面隆起量和日隆起量的分布规律。假设盾构机掘进......
介绍了西气东输二线遂川江顶管施工工艺及原理,结合实际地质状况,选定了最佳的地表沉降监测方案。监控量测数值表明:顶管穿越后地......
颍上复线船闸和现有船闸两船闸轴线间距为62m,拟建复线基坑开挖深度为20.3~22.2m,为保证基坑开挖过程中不影响现有船闸的安全运行,......
残余应力的存在直接影响材料的力学性能,在压痕法中影响其压痕形状大小、压入载荷-位移曲线和隆起量,因此通过比较压痕形状大小、压......
针对兴化牌楼图书馆地下人防基坑支护设计施工进行了介绍,分别阐述了止水帷幕水泥搅拌桩和基坑支护排桩设计及施工要点,并对基坑降水......
针对深搅桩处理高饱和度软土,水泥土上返引起地表隆起这一现象,分析了隆起量对桩体强度的影响,并列举了实际水泥掺入比与设计水泥......